ГОСТ 27614-93

ГОСТ 27614-93

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫ* СТАНДАРТ

АВТОЦЕМЕНТОВОЗЫ

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Издание официальное

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, .МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ Минск

■ ГОСТ 27614-93 Автоцементовозы. Общие технические условия

Должвэ быть

Предисловие

1.    РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК(б) «Оборудование бетонное, сортировочное и дробильиое>

2.    ВНЕСЕН Госстандартом России

3.    ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол /4 4—93 от 21.(0.93)

За принятие проголосовали:

Накмгиоаамие кациональхаго Органа по стаидартишмя

4.    Постановлением Комитета Российское Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 14.07.94 ЛЬ 193 межгосударственный стандарт ГОСТ 27614-93 «Автоцементовозы. Общие технические условия» введен в действие непосредствепи* в качестве государственного стандарта Российской Федерации с I января 1995 г.

5.    ВВЕДЕН ВЗАМЕН ГОСТ 27614-88

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания на территории Российской Федерация без разрешения Госстандарта России

(НУС М 2 19D5 г.)

УДК «29.114.456.3:006.354    Группе    Г45

М ЕЖГОСУДАРСТВЕНИЫГ СТАНДАРТ

АВТОЦЕМЕНТОВОЗЫ

Общие технические условия

Cement trucks General specifications

ОКП 48 2110

Дат» введен** 1995—01—01

Настоящий стандарт распространяется на автоцементовозы, предназначенные для бестарной перевозки цемента по автомобильным дорогам 1—5-й категорий.

Требования пп. 3.1.6, 3.4, 5.3.13 и 5.3.14 являются обязатель-ними, другие требования настоящего стандарта являются реко-мендуемымн.

Обязательные требования к автоцементовозам, направленные на обеспечение безопасности для жизни, здоровья людей и охраны окружающей среды, изложены в пп. 3.1.6, 5.3.13 и 5 3 14.

I. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Термины, применяемые и настоящем стандарте, и их пояснения приведены в приложении 1.

2. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

2.1.    Автоцементовозы в зависимости от способа загрузки н разгрузки цемента подразделяют на два типа:

1    — автоцементовозы с пневморазгрузкой:

2    —автоцементовозы с пневморазгрузкой и пневмосамозагруз-

к ой.

2.2.    Автоцементовозы в зависимости от массы перевозимого груза подразделяют на типоразмеры: 11; 13,5; 14,7, 15; 20; 25; 30 т.

Издание официальное

© Издательство стандартов, 1994

Настоящий стандарт не может выть полностью или частично воспроизведен, гиражиропмн и распространен * качестве официального издания беэ разрешения Технического секретариата Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации

С. 2 ГОСТ 27614-93

По каждому типоразмеру допускается превышение массы перевозимого груза до 1 т.

2.3. В технических условиях на автоцементовозы конкретных типоразмеров рекомендуется включать следующие показатели качества. номенклатуру которых согласовывают с потребителем: масса перевозимого груза; производительность пневморазгрузки;

производительность пиевмосамозагрузкн (для автоцементовозов типа 2);

вместимость полная; масса снаряженного автоцементовоза: удельный расход электроэнергии при пневморазгрузке; удельный расход электроэнергии при лиезмосамозагруэхе (для автоцементовозов типа 2),

удельный расход топлива при пневморазгрузке; удельный расход топлива при пневмосамозагрузке (для автоцементовозов тина 2).

мощность двигатели (для автоцементовозов с компрессором, имеющим привод от автономного двигателя); производительность компрессора по воздуху; рабочее давление в цистерне.

удельная суммарная оперативная трудоемкость технического обслуживания,

дымность отработавших газов двигателя¹; уровень зв\ка на рабочем месте оператора*; уровень локальной вибрации*;

уровень концентрации минерального масла*и цементной пыли*.

3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

31. Характеристики

3.1.1. Лвтоиементовозы изготавливают в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технических условий на автоцементовозы конкретных типоразмеров по рабочим чертежам, оформленным в установленном порядке.

3 1.2. Климатические исполнения и категории размещения ав тонементовозов согласовывают с потребителем и соответств)К" ГОСТ 15150

3 [ 3 Конструкция автоцементовоза обеспечивает работоспособность в течение срока ел\жбы. казанного в технических условиях на конкретные типоразмеры, при vсловни соблюдения потребителем правил экаиуатацнн

1

Пикпгапчш обямтг 1ыю 10.1*114 Аыгь мк 1и>чи:ы \ кчинчикпе условия.

ГОСТ 27614-93 С. S

3.1.4.    Конструкция автоцементовозов должна обеспечивать: пневморазгрузку при приведенной дальности подачи не менее

32 м, на высоту не менее 15 м и по трубопроводу диаметром 100 мм;

пнсвмогамозагрузку при подаче по двум резинотканевым рукавам диаметром 100 и 75 мм, длиной 4 м каждый, н т. ч. на высоту не менее 3 м;

возможность гравитационной загрузки аэрированным цементом;

возможность диагностирования в соответствии с требованиями ГОСТ 27518 и ГОСТ 25044 в случаях, когда эти требования заложены в технической документации.

Остаток цемента после разгрузки не должен превышать 2% грузоподъемности, но не более. 3 кН (300 кг).

3.1.5.    .Автоцементовоз должен быть оборудован:

для типа 1 — компрессором; для типа 2 — компрессором-ва-куумиасосом. Компрессор (компрессор-вакуумнасос) может быть установлен на полуприцепе с приводом от автономного двигателя либо на седельном тягаче с приводом от коробки отбора мощности;

устройствами, предотвращающими попадание цемента в компрессор прн его остановке;

сигнализатором верхнего уровня материала в цистерне (для цементовозов типа 2);

указателем давления (вакуума) в цисцерне; устройством для креплении запасного колеса; стояночным тормозом.

3.1.6.    Требования безопасности и эргономики

3.1.6.1.    Автоцементовозы должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2 011.

3.1.6.2.    Цистерны автоцементовозов и размеры загрузочных люков, рассчитанные на работу под давлением свыше 0,07 МПа. следует изготавливать в соответствии с требованиями «Правил устройства н безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденных Госгортехнадзором России.

3.1.6Л Автоцементовоз должен быть оборудован: лестницей и огражденной площадкой для обслуживания загрузочных люков цистерны;

устройством для сбрасывания давления в цистерне, сблокированным с. запорным устройством, не позволяющим открытие загрузочного люка прн наличии давления в цистерне; предохранительным клапаном в системе пневморазгрузки;

С. « ГОСТ 27614-93

кранам для экстренного прекращения разгрузки; противоподкатным бампером по ГОСТ 3163; указателем давления в цистерне;

загрузочным люком, позволяющим проведение ремонтных работ в цистерне;

3.1.6.4.    Электрооборудование следует изготавливать в соответствии с требованиями ГОСТ 3940.

3.1.6.5.    Знаки безопасности и сигнальные цвета — по ГОСТ 12.4.026

3.1.6.6.    Внешние световые приборы — по ГОСТ 8769.

3.1.6.7.    Тормозная система и тормозные свойства — по ГОСТ 22895.

Стояночная тормозная система должна обеспечивать неподвижность автоцементовоза полной массы на уклоне 18%.

3.1.6.8.    Уровень концентрации масла минерального и цементной пыли в воздухе рабочей зоны при разгрузке не должен превышать соответственно 5—6 мг/м³.

3.1.6.9.    Дымность отработавших газов двигателя — по ГОСТ 21393 (определяют по документации на двигатель тягача).

3.1.6.10.    Шумовые характеристики — по ГОСТ 12.1.003.

3.1.6.11.    Уровень локальной вибрации на органах управления автоцементовоза — по ГОСТ 12.1.012.

3.1.6.12.    Усилия на органах управления пневморазгрузкой — но ГОСТ 12 2.011.

3.1.6.13.    Усилия на рукоятках .механизма полуприцепа — но ГОСТ 3163.

3.1.7. Требования технического обслуживания и ремонта 3.1.7 1. Конструкция автоцементовоза обеспечивает ежесменное техническое обслуживание одним оператором.

3.1.7.2.    Конкретные требования по приспособленности к техническому обслуживанию, а таьже перечень систем и узлов, подлежащих техническому обслуживанию, устанавливают в технических условиях на автоцементовозы конкретных типоразмеров.

3.2.    Комплектность

3.2.1. В комплект поставки автоцементовоза рекомендуется включать:

рукава разгрузочные;

рукава загрузочный (для автоцементовозов тина 2);

рукава воздушные;

противооткатный упор;

рукоятку опорных стоек;

запасное колесо;

ГОСТ 27614-М С. 8

инструмент, принадлежности, ЗИП (необходимые для проведения технического обслуживания и поддержания работоспособного состояния автоцементовоза о течение гарантийного срока эксплуатации) согласно разделу «Комплектность» формуляров на конкретные типоразмеры автоцементовозов;

инструмент, принадлежности и ЗИП для комплектующих изделий в соответствии с сопроводительной документацией заво-дов-изготовнтелей.

3.2.2. К автоцементовозу прилагают следующую техническую документацию по ГОСТ 2.601; формуляр;

техническое описание и инструкцию по эксплуатации; паспорт сосуда, работающего под давлением; документацию, поступающую с комплектующими изделиями.

3.3.    Л а «о кр а с о ч н ы е покрытия—'по ГОСТ 9.032.

3.4.    Маркировка

3.4.1.    На автонементовозе должна быть прикреплена маркнро-«очная табличка по ГОСТ 12969. содержащая следующие данные:

товарный знак или наименование предприятия-изготовителя; индекс изделия; заводской номер, год выпуска;

обозначение технических условий; массу перевозимого груза; вместимость цистерны полную: давление рабочее; давление пробное;

допустимую температуру стенок сосуда.

3.4.2.    На цистерне должна быть нанесена ударным или безударным способом следующая маркировка:

товарный знак или наименование предприятия-изготовителя;

порядковый номер сосуда;

год изготовления;

рабочее давление;

пробное давление;

допустимая температура стенок сосуда.

3.4.3.    Транспортная маркировка по ГОСТ 14192.

3.5.    Упаковка

Требования к упаковке устанавливают в технических условиях на автоцементовозы конкретных типоразмеров в соответствии с требованиями ГОСТ 23170.

С. .в ГОСТ 27614—ts

4. ПРИЕМКА

4.1.    Дли проверки соответствия требованиям настоящего стандарта, технических условий к конструкторской документации автоцементовозы серийного производства рекомендуется подвергать приемосдаточным и периодическим испытаниям.

Приемосдаточные испытания проводят п соответствии с настоящим стандартом, периодические—по программе-методике^ утвержденной в установленном порядке.

4.2.    Объемы и периодичность проведения испытаний устанавливают в технических условиях на конкретные типоразмеры авто-цементовозов.

4.3.    Рекомендуемые этапы испытаний приведены в табл. I.

ГОСТ 27614—W С. Т

4.4. В тех случаях, когда предусматривают выпуск базовой модели и нескольких модификаций, периодическим испытаниям подвергают базовую модель.

.Автоцементовозы других модификации подвергают периодическим испытаниям в технически обоснованных случаях по согласованию с заказчиком.

5. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИИ

5.1.    Требования к средствам испытаний

5.1.1.    Перечень измерений, испытательного оборудования и материалов. необходимых для проведения испытаний, приводят в программе-методике, составленной на каждый пил испытаний.

5.1.2.    Стандартизованные средства измерений должны быть поверены в соответствии с ГОСТ 8.513, иестаидартизованные— аттестованы по ГОСТ 8.326.

5.2.    Подготовка к испытаниям

5.2.1- С автоцементовозом, предъявляемым к периодическим испытаниям, представляют следующую документацию:

программу и методику испытаний;

инструкцию по эксплуатации и формуляр по ГОСТ 2.601;

акт приемосдаточных испытаний;

материалы предшествующих периодических или приемосдаточных испытаний;

С. * ГОСТ 27614—вЗ

5.3. Проведение испытаний

5.3.1.    Визуальный контроль предъявляемого к испытаниям автоцементовоза проводят с целью проверки его комплектности, упаковки, маркировки, качества изготовления и сборки, надежности креплений, наличия смазок в агрегатах и готовности к проведению испытаний.

Осмотру подвергают все узлы и механизмы автоцементовоза.

Осмотр, проверку креплений, регулировок, число рабочих жидкостей и смазки в узлах и сопряжениях следует проводить без разборки и демонтажа сборочных единиц.

5.3.2.    Массу перевозимого груза определяют по показанию автомобильных весов при загрузке автоцементовоза через верхний люк аэрированным цементом насыпной массой 1150'™ кг/м³.

5.3.3.    Массу снаряженного автоцементовоза (т) определяют по показанию автомобильных весов.

5.3.4.    Производительность ‘пневморазгруэки (т/мин) определяют как отношение массы выгруженного цемента ко времени разгрузки. Время разгрузки измеряют от момента открытия разгрузочного крапа до «нулевого» показания манометра или до прекращения подачи цемента в разгрузочный трубопровод.

5.3.5.    Производительность пневмосамозагрузки (т/мин) определяют как отношение массы загруженного цемента ко времени загрузки. Время загрузки измеряют с начала подачи цемента в цистерну до срабатывания сигнализатора уровня.

5.3.6.    Удельный расход электроэнергии (топлива) при пневморазгрузке (пневмосамозагрузке) определяют как отношение расхода электроэнергии (топлива) к массе перегруженного цемента за время пневморазгрузкн (пненмосамозагрузки).

5.3.7.    Производительность компрессора по воздуху (П_м), м^а/с, рассчитывают по ирсмени поднятия давления в пустой цистерне до рабочего по формуле

П _ <*>*—^i)‘ Уу

' 'ИГ-П'Г-ЪГрп

где Р_:—Р} — давление в емкости в момент времени 1_г—t,. Па,

V_y— вместимость цистерны геометрическая, м⁸;

R — газовая постоянная воздуха:

Р_п— плотность воздуха в нормальных условиях (Р_П= = 1,2046 кг/м⁵);

Т — средняя термодинамическая температура газа в цистерне. К.

ГОСТ 27614-93 С. Я

5.3.8.    Рабочее давление (разрежение) определяют с помощью штатного манометра автоцементовоза, установленного на цистерне.

5.3.9.    Удельную суммарную оперативную трудоемкость технического обслуживания и показатели надежности контролируют по данным эксплуатационных наблюдений и испытаний.

5.3.10.    Качество сварных соединений проверяют в соответствии с требованиями «Правил Госгортехнадзора РФ». ГОСТ 3242, ГОСТ 7122, ГОСТ 7512, ГОСТ 20426, ГОСТ 6996.

53.11. Наличие и состояние внешних световых приборов проверяют визуальным контролем и включением.

5.3.12.    Герметичность цистерны и пневмосистемы проверяют при ’давлении в цистерне, равном рабочему. При этом проводят внешний осмотр цистерны и пневмосистемы; падение давления в цистерне при отключенном компрессоре не должно превышать 0.02 МПа в течение 2 мин; проверяют срабатывание предохранительного клапана при достижении давления в цистерне 0.16*00’ _МПа.

5.3.13.    Проверка требовании безопасности.

Дымность отработавших газов — по ГОСТ 21393.

Шумовые характеристики— по ГОСТ 12.1.003.

Уровень локальной вибрации — по ГОСТ 12.1.012.

Уровень концентрации масла минерального и цементной пыли п воздухе рабочей зоны при разгрузке проверяют по ГОСТ 12.1.005.

5.3.14.    Методы проверки герметичности пневмотормозной системы, качества лакокрасочных и гальванических покрытий определяют в программе-методике испытаний или технических уело* ниях на конкретные типоразмеры автоцементовозов.

6 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

6.1. Транспортирование автоцементовозов осуществляют любым видом транспорта в соответствии с правилами, действующими на данном виде транспорта, или споим ходом.

6.2 Требования к хранению устанавливают в технических условиях на автоцементовозы конкретных типоразмеров в соответствии с требованиями ГОСТ 15150.

6.3. Требования к консервации устанавливают в технических условиях на автоцементовозы конкретных типоразмеров в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014.

С 10 ГОСТ 17414—И

7. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

7.1.    Требования к эксплуатации автоцементовозов — по ГОСТ 25616.

8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

8.1.    Изготовитель гарантирует соответствие каждого автоцементовоза требованиям настоящего стандарта и технических условий на конкретные типоразмеры при соблюдении правил транспортирования, хранения и эксплуатации.

8.2.    Гарантийный срок эксплуатации автоцементовозов — ис мспсе 12 мес со дня овода в эксплуатацию, но не более гарантийного пробега тягача.

8.3.    Гарантийный срок эксплуатации на комплектующие изделии устанавливают в стандартах и (или) технических условиях на них.

ГОСТ 276Н-М С It

ПРИЛОЖЕНИЕ / Справочное

ТЕРМИНЫ. ПРИМЕНЯЕМЫЕ В НАСТОЯЩЕМ СТАНДАРТЕ. И ИХ

ПОЯСНЕНИЯ

Таблиц» 2

Пояснение

С 12 ГОСТ 27414—9S

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1.    РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН НПО «ВНИИстройдормаш»

РАЗРАБОТЧИКИ:

В. С. Серяков, В. Г. Лызо, А. Я. Ландсман, И. А. Бутрин, Н. А. Лысенко

2.    Принят Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 4—93 от 21.10.93).

3.    Срок первой проверки — 1999 г.; периодичность проверки — 5 лет

4.    ВЗАМЕН ГОСТ 27614-88

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Редактор Р. Г. Говерловекая Технический редактор О. Н. Никитина Корргаюр Л. С. Черноусоза

Сдано о иа<5 (И 08.91 Поди н печ. 29-0* 91. Уел. п. л. О.М. Уел кр.отт 0.93

У v-юд л О.ёО. Тир. ЭЗО С 159».

«Знвк Попета* |{члмсли?тш> стаяд^ртоэ. 107076. Мосипд, КдоодазкыП п«Р. N. Тип «Москсс<*и* печапшж*. Mockjj. Л»мми n«|t. б. За* М