ГОСТ 6247-79

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БОЧКИ СТАЛЬНЫЕ СВАРНЫЕ С ОБРУЧАМИ КАТАНИЯ НА КОРПУСЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ГОСТ 6247-79

Издание официальное

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва

УДК 621.798.133 : 669.14 : 006.354 Группа ДОХ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР БОЧКИ СТАЛЬНЫЕ СВАРНЫЕ С ОБРУЧАМИ КАТАНИЯ НА КОРПУСЕ ГОСТ Технические условия 6247—7У 51се1 «е1(1е4 Ьаггек иИп поор* оГ гоШпв ол - л 5ресШса!юп$ ОКП 14 1500 Дата введение 01.01.80 Настоящий стандарт распространяется на стальные сварные бочки длительного пользования, предназначенные для транспортироиания и хранения нефтяных и других жидких непищевых продуктов, не действующих активно на сталь и цинк. (И)игнгннав редакция. Им. N 2). I. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ I. I. Бочки должны изготовляться двух типов: I — со сливоналивной горловиной на днише; II — со сливоналивной и воздушной горловинами на днище. Допусклегся. по требованию заказчика, изготовлять бочки вместимостью 200 и 275 дм1 с горловиной, расположенной на корпусе. 1.2. Конструкция и основные размеры бочек типов I и II должны соответствовать указанным на чертеже и в табл. 1. Издание официальное Перепечатан воспрещена © Излател1>ство стандартов, 1979 © ИПК Издательство стандартов, 1998 Переиздание с Изменениями

С. 2 ГОСТ 6247-79 / - Корпус; г-днвик; 3 — сливонллгдшаа горловина, 4 — прокладка сливоналньноП горловины; $ - г робка слнеоиалианои шряовики. 6 *■ воиушная горловина; 7— прокладкавоздушной iобманны; 6- пробкавоздушнойгорловины; ?- внешний к0и1кэ0й обруч, 10 — внутренний концевое обруч; //—обруч катания; 12 — иепочкн из алюминиевого сплава; 13 — якорь, 14 - стадии* испочха; Я— место обозначения выесгнности бочки (2?5, 200 или 100 ям1); 16-место товарного знака: П — место для ухаиния гола И)готовлсяия бочки; №- место >«пдуатвционнаи маркировки

ГОСТ 6247-79 С. 3 Таблица I Размеры а мм Вместимость, лм' И Н| 0 0| ±2 1 Масса, кг. нс более Номиналы! ая Полная Номнк Пред. опс.1. Номин. Пред откл Номин Пред. 01хл а 275 277.6 +5 894 ±5 680 * 626 Ш 5* 200 202.6 87(1 Ш ±4 614 560 300 50 100 101.7 709 :4 654 ±3 496 ±3 44? 240 26 Примечание Допускаемое отклонение от полной вместимости должно быть (2 %. Пример условного обозначении стальной сырной оцинкованной бочки типа I. вместимостью 200 дм>: Б СО 1-200 ГОСТ 6247- 79 (нащшковаиной — БС1 — 200 ГОСТ 6247- 79) То же, типа II. вместимостью 200 дм3: БСОН- 200 ГОСТ 6247- 79 (неоцинкышнноц - БСН-200 ГОСТ 6247- 79) (Измененная редакция. Изм. № 2). 1.3. Предельные отклонения размеров, не указанных в тибл. I и на чертеже, должны быть не ниже: 1114, Ы4, 1 1Т14 по ГОСТ 25347 (И тененная редакция, Изи. .V; 1). 1.4. Бочки не валяются мерой вместимости для очгрелслення количества заливаемых продуктов 1.5. Основные эксплуатационные параметры бочек должны быть: рабочее давление, МПа ГОСТ 16523. толщиной 1,8-2,0 мм для бочек вместимостью 200 и 275 дм3 и 1,5—1,6 мм —для бочек вместимостью 100 дм1. Для оцинкованных бочек применяют сталь с содержанием углерода не более 0,15 % и кремния не более 0.07 %; - обручи катания — из ленты по ГОСТ 6009, сталь марок Ст2, СтЗ всех степеней раскисления по ГОСТ 380. или из ленты по ГОСТ 503. нагарто ванной или полунагартованной, сталь марок 08, 10, 08 пс, 10 пс, 08 кп, 10 кп по ГОСТ 1050, толщиной 1,8—2,0 мм. Допускается изготовлять обручи из листовой или рулонной стали но ГОСТ 16523; - наружные концевые обручи — из полосы по ГОСТ 103 размером 25 > 5 или 25 к 6 мм, сталь марок Ст2пс. СтЗпс. Сг2сп, СтЗсп по ГОСТ 380: • внутренние концевые обручи (для оцинкованных бочек) - из стальной ленты марок Ст2лс. СтЗпс. Ст2сп. СтЗсп по ГОСТ 380. размером 20 - 3 или 20 к 3,5 мм по ГОСТ 6009; - горловины и пробки (поковки) — из сортовой горячекатаной стали по ГОСТ 535, сталь марок Ст2пс. СтЗпс, СЙСП, СтЗсп по ГОСТ 380. Литые пробки изготовляют из стали марки 15 Л по ГОСТ 977, Допускается изготовлять пробку сливоналивной горловины нз чугуна с шаровидным графитом марок ВЧ35. ВЧ40 по ГОСТ 7293 или из чугуна с пластинчатым графитом марки не ниже СЧ20 по ГОСТ 1412; • якорь и цепочка — из листа алюминиевого сплава АМг! или АМг2 толщиной 1,5—2,0 мм по ГОСТ 21631.

С. 4 ГОСТ 6247-79 По согласованию с потребителем допускается изготовлять: - бочки бе» цепочки и якоря; - цепочки пробки воздушной горловины — из стали марки СгО—СтЗ по ГОСТ 380. По согласованию с потребителем допускается применение - тросика вместо цепочки; - прокладки из резиновых пластин марки МБС-С1 по ГОСТ 7338 или формованные из резины той же марки, а также других материалов, по качеству не ниже указанных. Размеры прокладок в миллиметрах: 92 * 70 « 3 — для сливоналивной горловины; 30 * 21 * 3 — для воздушной горловины. 2-3. Корпус, днища и другие детали бочки должны изготовляться из иелышх заготовок. Корпус должен иметь один продольный шов, выполненный встык или внахлестку с раздавливанием сварных кромок. Допускается для нес цинкованных бочек сварка шва внахлестку без раздаативання сварного шва. 2.2. 2.3. (Измененная редакция, Им. № 2). 2.4. Все сварные соединения бочки должны выполняться злектродутовой сваркой Допускается применять контактную элсктросварку. Сварные швы должны быть прочными, плотными и пластичными. 0>>рма и размеры швов должны ссютветсгвовать ГОСТ 8713, ГОСТ 14771, ГОСТ 5264 или ГОСТ 15878. 2.5. Электродуговая сварка должна производиться электродами типа Э42 или Э46 по ГОСТ 9467. При автоматической сварке должна применяться сварочная проволока марок Св-08 или Св-08А по ГОСТ 2246 и флюс марок АН-348-А или ОСЦ-45 по ГОСТ 9087. При сварке в среде углекислого газа должна применяться сварочная проволока марки Св-08Г2С по ГОСТ 2246 Допускается применять другие сварочные материны, по качеству не ниже указанных. 26. В каждом днище бочки вместимостью 275 и 200 дм'дат* с н быть выдавлен кольцевой гофр жесткости диаметром, соответственно, 260—270 н 230—240 мм. Часть днища, ограниченная гофром, должна быть сферической с высотой выпуклости 10—12 мм. 2.7. Днище бочки вместимостью 100 дм' в средней части, ограниченной окружностью диаметром 140 мм, должно быть сферическим с высотой выпуклости Н—10 мм. 2.8. На наружной поверхности корпуса должны быть установлены два обруча катания, закрепленные кольцевыми эигамн. Обручи катания не должны смещаться. 2.9. Обручи катания и концевые обручи должны быть сварены нсгык и плотно прилагать к корпусу. (Измененная редакция. Ни*. Л 2). 2.10. При изготоачении бочек с горловиной на корпусе горловина должна располагаться в середине корпуса. Расстояние от горловины до продольного сварного шва должно быть не менее 200 мм. Допускается изменение формы горловины в связи с установкой ее не цилиндрическую поверхность. 2.11. Сливоналивная и воздушная горловины к днищу или корпусу должны привариваться. Горловины не должны выступать внутрь бочки за пределы нижней плоскости днища или внутренней образующей корпуса. (Измененная редакция. Изм. № 2). 2.12. Горловины с установленными на них пробками с прокладками не должны выступать за габариты бочки. 2.13. Уплотннтслъные поверхности горловины и пробки должны быть чистыми, ровными и гладкими. Допускаемая шероховатость поверхностей — не ниже /Ь ■ 40 мкм по ГОСТ 2789 2.14. На корпусе, днищах и обручах не должно быть вмятин, выпуклостей и других дефектов, нарушающих форму и снижающих эксплуатационные качества бочки. 2.15. Бочки должны быть герметичными при внутреннем избыточном давлении, равной 0.05 МПа (0,5 кгс/см2). 2.16. БОЧКИ должны быть прочными. Заполненная бочка должна выдерживать два падения с высоты 1,2 м. 2.17. Бочки должны быть оцинкованы внутри и снаружи. Допускается изготовлять бочки, окрашенные снаружи и законсервированные внутри. Вид т:[ч чиьокоорозионного покрытия (оцинковка, окраска) и вид консервации оговаривают в заказе. 2.18 Оиинкованию подвергают всю внутреннюю и наружную поверхности корпуса бочки, еднвоналивную и воздушную горловины и стальные пробки. По согласованию с потребителем допускаекя стальные пробки не оцинковывать. Кониевые обручи, обручи катания и чугунные пробки не оцинковывают.

ГОСТ 6247-79 С. 5 Допускается изготовлять бочки с оцинкованными обручами катания (Измененная редакция, Изм. .V 2). 2.19. Нанесение цинкового покрытия должно производиться горячим цинкованием алюминиевым способом. Содержание алюминия в нинковальной ванне допускается в пределах 0.19—0,22 %, а свинца -не более 0,5*. 2.20. Для цинкования должны применяться цинк марки II? по ГОСТ 3640 и алюминий технической чистоты по ГОСТ 11069 с содержанием примеси железа не более 0,5 %. Допускается применять другие марки цинка с содержанием цинка не менее 98,7 %. Не допускается применять цинк с содержанием примесей железа более 0.05 %. 2.21 Поверхность деталей, предназначенных для цинкования, должна быть чистой, ровной и гладкой. Не допускаются масляные пятна или иные загрязнения, шлак и брызги от сварки, заусенцы и острые кромки, поры, закаты и расслоения металла, наклеп, волнистость, крупные царапины и грубая шероховатость. 122. Подготовку поверхностей деталей для цинкования (обезжиривание, травление, декапирование и флюсование) и цинкование деталей проводят в соответствии с нормами, установленными для алюминиевого способа цинкования. 2.23. Цинковое покрытие должно быть прочным и равномерным по всей поверхности, без обнажения стали, трещин, отслоений, темных и ржавых полос и пятен. Оно должно быть гладким, светлым, блестящим, с характерной для юрячето цинкования кристаллизацией цинка. Цинковый стой не должен быть хрупким. Прочность цинкового покрытия определяют на образца»-свидетелях размером 50 * 150 мм, инотовленных из того же материала и оцинкованных в тех же условиях, что и детали бочки (Измененная редакция, Им, 2). 2.24. Толшши цинкового покрытия должна быть 30—45 мкм. Допускается увеличение толщины покрытия до 60 мкм при условии, что покрытие выдерживает испытание на прочность, предусмотренное настоящим стнлартом. 2.25. На оцинкованной поверхности деталей бочек дефекты не должны превышать указанных в табл. 2. Наименование дефекта К Следы от окислов, расположенные не кучно 2. Флюсовые !юясрхностмые пятна около шва 3. Темные, не покрытые пинком, точки на наружной поверхности детали размером до I мм 4. (Исклкпгм, Изм. № 2). 5. Следы от инструмента 6. Наплывы цинка 7. Покрытие пинком без кристалл изаттии Таблиц Хярастгрнсгака дефекта Малозамешые, обшсЯ площадью не более 8 см' (Хилей плшцдыо не более 2 см1 Не более трех Малозаметные, без обнажения стали Малозаметные, без резких переходов Участки, не пгевышвгмцие 10% от общей площади оцинкованным деталей На оцинкованных бочках допускается одновременно не более пяти вышеперечисленных дефектов. (Измененная рсллк1шя, Изм. № 2). 2.26. Допускается исправлять лехректы цинкового покрытия переоиинковыванием деталей бочек. Дефекты, вызванные перстравливанием, недотравлнванием или механическими повреждениями, исправлению не подлежат. Детали с такими дефектами для изготовления оцинкованных бочек применять не допускается 2.27. Перед сваркой оцинкованных дниш с корпусом участки поверхности в местах наложения сварного шва и зоне повышенного нагрева до,лжны быть полностью освобождены от цинкового покрытия (до обнажения стали). Стой цинка снимают по технологии предприятия — изготовителя бочек, утвержденной в установленном порядке. 2.28 Сварочные брызги на оцинкованных поверхностях не допускаются. 2.29. Оцинкованные поверхности бочек должны быть пассивированы. 2.30. Оцинкованные бочки при хранении более I мес и транспортировании на дальние рас-

С. 6 ГОСТ 6247-79 Таблица 3 Наименование показателя качества Объем выборки от партии Герметичность 100% Внешний вид Толщина цинкового покрытия 10 %, но не менее 10 бочек Толщина лакокрасочного покрытия (для неоцин- кованных бочек) Размеры бочек и их деталей 1 %, но не менее трех бочек стояния, кроме пассивирования, должны быть подвергнуты консервации — смазаны тонким слоем индустриального масла общего назначения по ГОСТ 20799. 2.31. На бочках не допускаются очаги коррозии цинкового покрытия (белый налет). 2.32. Наружные поверхности неоцинкованных бочек должны быть окрашены эмалями марки НЦ-132 защитного цвета по ГОСТ 6631 или ПФ-115 темно-зеленого цвета по ГОСТ 6465, По согласованию с заказчиком допускается применять другие эмали, по качеству не ниже указанных, а также окраску бочек в другие цвета. Допускается также окраска масляной краской цвета хаки марки МА-011 по НТД. Неоцинкованные пробки, обручи катания и концевые обручи оцинкованных бочек должны быть окрашены эмалями черного цвета. 2.33. Эмали должны наноситься в два слоя на загрунтованную поверхность. Масляная краска должна наноситься в два слоя без грунтовки. 2.34. Окраску производят после испытания бочек на герметичность. 2.35. Внутренняя, прилегающая к корпусу сторона обручей катания, а также поверхность корпуса под ними (для неоцинкованных бочек) должны быть покрыты грунтовкой до установки обручей на корпус. 2.36. Неоцинкованная пробка должна быть окрашена только со стороны, находящейся снаружи бочки. Сторону, обращенную внутрь бочки, и резьбу не окрашивают. Неокрашенные поверхности пробок должны консервироваться тонким слоем пластичной смазки ПВК по ГОСТ 19537. 2.37. Подготовка поверхностей деталей бочек к окраске и условия проведения подготовительных работ должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.402. 2.38. Окраска должна производиться в местах, защищенных от атмосферных осадков, при температуре окружающего воздуха не ниже 10 'С и относительной влажности не выше 70 %. 2.39. После высыхания лакокрасочное покрытие должно представлять собой прочную, сплошную, эластичную пленку, без пор, трещин, потеков, морщин и отслаиваний. По внешнему виду покрытие должно соответствовать V классу по ГОСТ 9.032, по условиям эксплуатации — группе У1 по ГОСТ 9.104. Толщина покрытия, мкм. должна быть: 45—85 — при окраске эмалями; 60—80 — при окраске масляной краской. 2.40. Внутренняя поверхность неоцинкованных бочек должна быть законсервирована по ГОСТ 9.014. Для консервации применяют 30 96-ный (по массе) водный раствор технического нитрита натрия по ГОСТ 19906. По согласованию с заказчиком допускается применять другие консерванты по защитным свойствам не ниже указанных или не производить консервацию. 2.41. По требованию заказчика бочки поставляют в комплекте с прокладкой или в комплекте с прокладкой, якорем и цепочкой. 2.40, 2.41. (Измененная редакция, Изм. № 2). 3. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ 3.1. Бочки принимают партиями. Партией считают количество бочек одного типа и размера, оформленное одним документом о качестве. 3.2. Бочки должны подвергаться приемо-сдаточным и периодическим испытаниям. (Измененная редакция, Изм. № 2). 3.3. Приемо-сдаточные испытания проводят по показателям качества и в объеме, указанным в табл. 3.

ГОСТ 6247-79 С 7 4. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ 4.1. Качество деталей, сварных швов, цинкового и лакокрасочного покрытий и консервации котстродируют визуально, без применения увеличительных приборов. Внутреннюю поверхность бочки осматривают через горловину с помощью электрической лампочки, опускаемой внутрь бочки, и специальною зеркала. Бочки внутри должны быть чистыми. 4.2. Размеры бочек и их деталей контролируют универсальными измерительными инструментами и шаблонами 4.3. Герметичность бочек контролируют давлением воздуха 0,05 МПа (0,5 кгс/сы2). Перед испытанием сварные швы промазывают мыльным раствором или погружают находяитуюся под давлением бочку в воду не менее чем на 15 с. Отсутствие пузырьков воздуха свидетельствует о герметичности бочки. 4.4. Прочность цинкового покрытия проверяют путем загиба образца-свидетеля, зажатого в тиски с радиусом губок 3 мм. на 90' без последующего разгиба В месте сгиба не должно быть отслоения цинкового покрытия или трещин, обнажающих поверхность стали. 4.5. (Исключен, Им. № 2). 4.6. Толщину цинкового к лакокрасочного покрытий проверяют магнитным методом по ГОСТ 9.032 с помощью магнитных толщиномеров не менее чем в двух местах на каждом днище и в трех местах на корпусе бочки. 4.7. Испытание бочек на удар при свободном падении проводят по ГОСТ 18425. Бочку заполняют водой и обеспечивают свободное падение ее с высоты 1,2 ы на кромки лниш в точках 2 и 3* по ГОСТ 18106. В результате испытания не должно быть нарушения герметичности бочки, целостности деталей и сварных швов. Допускается деформация корпуса и деталей бочки. 5. МАРКИРОВКА. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ 5.1. На каждой бочке вблизи сливоналивной горловины наносят клеймо технического контроля. 52. На днище, имеющем горловину, должна быть выштампована: - номинальная вместимость бочки; - обозначение напоя щего стандарта; - год изготовления; - товарный знак пгкдарнятия-изготовителя (см. чертеж). На бочках с горловиной на корпусе маркировку наносят на любом из днищ. На бочках для экспорта, а также предназначенных для упаковывания продукции для экспорта, маркировку наносят в соответствии с требованиями внешнеэкономических организаций. 5.1, 5,2. (Измененная редакция, Изм. № 2). 5.3. Каждая партия бочек должна сопровождаться документом о качестве, удостоверяющим их соответствие требованиям настоящего стандарта, с указанием: - наименования предттриятия*изготовителя; • наименования и обозначения бочки; 3.4. Для контроля прочности цинкового покрытия изготовитель дважды за рабочую смену при оиинкованин деталей отбирает по три образца-свидетеля для каждою вида испытаний. 3.5. Периодические испытания бочек на удар при свободном падении проводят не реже одного раза н квартал. По результатам повторного испытании партию считают соответствующей требованиям настоящего стандарта, если все бочки соответствуют требованиям настоящего стандарта Если по результатам периодически» испытаний бочки не соответствуют требованиям настоя* щего стандарта, го периодические испытании переводят в приемо-сдаточные до получения положительных результатов на пяти партиях. 3.6. При получении неудовлетворительных результатов приемо-сдаточных испытаний хотя бы по одному из показателей, проводят повторные испытания удвоенного количества бочек, взятых от той же партии Мри получении неудовлетворительных результатов повторных испытаний партию не принимают. 3.4—3.6. (Измененная редакция. Изм. 2). 3.7. (Исключен. Изм. № 2). 3.8 Потребитель может проводить контроль качества бочек по программе приемо-сдаточных испытаний и на удар при свободной падении (И«мененнаи редакция, Изм. № 2).

С 8 ГОСТ 6247-79 - даты выпуска; - обозначения настоящего стандарта. 5.4. Транспортирование бочек производят всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки, действующими на транспорте каждого вида. Транспортирование бочек пакетами — по правилам перевозки грузов, утвержденным соответствующими ведомствами. В транспортных средствах бочки устанавлнвают вертикально в несколько ярусов. Для заполнения железнодорожных вагонов до полной вместимости допускается в верхнем ярусе располагать бочки горизонтально. Размещение бочек должно исключать их падение во время транспортирования. При транспортировании бочек на дальние расстояния (св. 800 км) между ярусами бочек должны устанавливаться деревянные прокладки сечением не менее 2 х 10 см. (Измененная редакция, Изм. № 1). 5.5. Железнодорожные вагоны, предназначенные для перевозки ошшковашшх бочек, должны быть чистыми. Не допускается погрузка оцинкованных бочек в вагоны, загрязненные химикатами, разрушающими цинковое покрытие: поваренной солью, селитрой, сернистыми и аммиачными продуктами. 5.6. Транспортирование, погрузка, выгрузка и хранение бочек лолжны производиться таким образом, чтобы исключалась возможность повреждения деталей и нарушения противокоррозионного покрытия. 5.7. Запасные пробки упаковывают в деревянные ящики массой брутто не более 50 кг. Прокладки упаковывают отдельно от пробок. В каждый ящик вкладывают утюковочный лист. Транспортная маркировка ящиков должна производиться по ГОСТ 14192. 5.8. Бочки хранят в неотапливаемых помещениях, под навесом или на открытых площадках с твердым фунтом и уклоном, обеспечивающим сток воды. Бочки укладывают штабелями не более пяти ярусов. Бочки нижнею яруса укладывают на деревянные подкладки толщиной не менее 10 см. Между ярусами устанавливают прокладки толщиной не менее 2 см Горловины бочек должны быть закрыты пробками. При хранении до 3 мес допускается укладывать бочки в штабеля без прокладок между ярусами. 5.9. Не допускается хранить оцинкованные бочки в местах, где хранились водорастворимые соли, щелочи и кислоты, а также в местах, имеющих повышенное содержание в атмосфере сернистого газа и аммиака. 5.10. При эксплуатации бочек не допускаются сбрасывание заполненных бочек с транспортных средств, удары по поверхности и деталям, а также иные воздействия, вызывающие механические повреждения. 6. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ 6.1. Изготовитель гарантирует соответствие бочек требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования, хранения и эксплуатации. Гарантийный срок хранения бочек — один год со дня их изготовления. Гара!т1Йный срок эксплуатации бочек — один год со дня ввода их в эксплуатацию. (Измененная редакция, Изм. № 1).

ГОСТ 6247-79 С. 9 5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ Ободоаченке НТД. на который пан* ссылка Номер пункта ГОСТ 9.014-78 2.40 ГОСТ 9.032-74 2.39. 4.6 ГОСТ 9.104-79 2.39 ГОСТ 9.402- 80 2.37 ГОСТ 103-76 2.2 ГОСТ 380-94 22 ГОСТ 503-81 22 ГОСТ 535-88 22 ГОСТ 977-88 22 ГОСТ 1050-88 22 ГОСТ 1412-85 22 ГОСТ 2246-70 2.5 ГОСТ 2789-73 2.13 ГОСТ 3640-94 2.20 ГОСТ 5264-80 2.4 ГОСТ 6009- 74 22 ГОСТ 6465-76 2.32 ГОСТ 6631-74 232 ГОСТ 7293-85 22 ГОСТ 7338-90 2.2 ГОСТ 8713-79 2.4 ГОСТ 9087-81 2.5 ГОСТ 9467-75 2.5 ГОСТ 11069— 74 220 ГОСТ 14192-96 5.7 ГОСТ 14771-76 24 ГОСТ 15878-79 2.4 ГОСТ 16523-89 22 ГОСТ 18106-72 4.7 ГОСТ 18425-73 4.7 ГОСТ 19537-83 2.36 ГОСТ 19906- 74 240 ГОСТ 20799-88 2.30 ГОСТ 21631-76 22 ГОСТ 25347-82 1.3 6. Ограничение срока действия снято по протоколу № 4—93 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и серТЕКрикашш (ИУС 4—94) 7. ПЕРЕИЗДАНИЕ (июнь 1998 г.) с Изменениями № 1, 2, утвержденными в июле 1984 г., апреле 1989 г. (ИУС И—84, 7-89) ИНФОРМА1ШОН11Ы1. ДАННЫЕ 1. РАЗРАБОТЧИКИ П.И. Кочкнн. С.Г. Побожей. Н.И. Ваганов 2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 30 чертя 1979 г. № 1177 3. Стандарт соответствует СТ СЭВ 3733—82 в части бочек с обручами катания на корпусе 4. ВЗАМЕН ГОСТ 6247-72

Редактор В. П. Оеурщн Технический редактор ДЛ.Кумгчма Корректор В.И.Кйнуркино Компьютерная верстка А.Н. Заюларнюй И« лиц?* 021007 от 10.0895 ОиновмЬОр 14 0798. Подписано в печен 1308.98 Уел печл. 1.40. Уч.-иаад. 1,08. Тираж 168 С%8 Зо« 190 ИПК И ониии'1*,> стандартов, 107076, Москве, К ш ш пер. 14 Наврано и отпечатано а ИПК Июательстк стандартов