ГОСТ 15156-84

Москва
Стандартинформ
2011

МАСЛА, СМАЗКИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ,
ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ТЕХНИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЯХ ДЛЯ РАЙОНОВ
С ТРОПИЧЕСКИМ КЛИМАТОМ

Lubricating oils, lubricants and special liquids for industrial use
in tropical climate regions

ГОСТ
15156-84

Взамен
ГОСТ 15156-69

1.1. Масло моторное для автотракторных дизелей М-10В₂

ГОСТ 8581-78

1.2. Масло моторное для автотракторных дизелей М-10Г₂

ГОСТ 8581-78

1.3. Масло моторное для автотракторных дизелей М-10Г₂к

ГОСТ 8581-78

1.4. Масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей M-8B₁

ГОСТ 10541-78

1.5. Масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей М-8Г₁

ГОСТ 10541-78

1.6. Масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей М-6з/10Г₁

ГОСТ 10541-78

1.7. Масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей М-12Г₁

ГОСТ 10541-78

1.8. Масло долгоработающее всесезонное М-6з/10В (ДВ-АСЗп-10В)

нтд

1.9. Масло моторное для циркуляционных систем судовых дизелей М-10Г₂ЦС

То же

1.10. Масло моторное для циркуляционных систем судовых дизелей М-14Г₂ЦС

»

1.11. Масло моторное М-10ДЦЛ20

НТД

1.12. Масло моторное М-14ДЦЛ20

То же

1.13. Масло моторное М-14ДЦЛ30

»

1.14. Масло моторное М-14Г₂

»

1.15. Масло моторное для форсированных дизельных двигателей М-20Г₂

ГОСТ 12337-84

1.16. Масло моторное М-10В₂С

нтд

1.17. Масло моторное М-14В₂

То же

1.18. Масло моторное М-20В₂

ГОСТ 23497-79

1.19. Масло моторное М-16Е-30

НТД

1.20. Масло моторное М-16Е-60

То же

2.1. Масло компрессорное КС-19

ГОСТ 9243-75

3.1. Масло для холодильных машин ХФ12-16

ГОСТ 5546-86

3.2. Масло для холодильных машин ХФ22-24

ГОСТ 5546-86

3.3. Масло для холодильных машин ХА-30

ГОСТ 5546-86

4.1. Масло турбинное с присадками Тп-30

ГОСТ 9972-74

4.2. Масло турбинное с присадками Тп-46

ГОСТ 9972-74

4.3. Масло для судовых газовых турбин

ГОСТ 10289-79

5.1. Масло цилиндровое тяжелое 52

ГОСТ 6411-76

6.1. Масло трансмиссионное ТСп-15К

ГОСТ 23652-79

6.2. Масло трансмиссионное ТАП-15В

ГОСТ 23652-79

6.3. Масло трансмиссионное ТАД-17и

ГОСТ 23652-79

7.1. Масло индустриальное общего назначения И-20А

ГОСТ 20799-88

7.2. Масло индустриальное общего назначения И-30А

ГОСТ 20799-88

7.3. Масло индустриальное общего назначения И-40А

ГОСТ 20799-88

7.4. Масло индустриальное общего назначения И-50А

ГОСТ 20799-88

7.5. Масло индустриальное ИГП-4

нтд

7.6. Масло индустриальное ИГП-6

То же

7.7. Масло индустриальное ИГП-8

НТД

7.8. Масло индустриальное ИГП-14

То же

7.9. Масло индустриальное ИГП-18

»

7.10. Масло индустриальное ИГП-30

»

7.11. Масло индустриальное ИГП-38

»

7.12. Масло индустриальное ИГП-49

»

7.13. Масло индустриальное ИГП-72

»

7.14. Масло индустриальное ИГП-91

»

7.15. Масло индустриальное ИГП-114

»

7.16. Масло гидравлическое ВНИИНП-403

ГОСТ 16728-78

7.17. Масло индустриальное ИГНСп-20

НТД

7.18. Масло индустриальное ИГНСп-40

То же

7.19. Масло индустриальное ИНСп-40

»

7.20. Масло индустриальное ИНСп-65

»

7.21. Масло индустриальное ИНСп-110

»

8.1. Масло трансформаторное селективной очистки

ГОСТ 10121-76

8.2. Масло трансформаторное ТКп

НТД

9.1. Масло для прокатных станов П-28 (снято с производства)

10.1. Литол-24

ГОСТ 21150-87

10.2. Солидол синтетический

ГОСТ 4366-76

10.3. ВНИИНП-242

НТД

10.4. Графитная (УСсА)

ГОСТ 3333-80

11.1. ЦИАТИМ-221

ГОСТ 9433-80

11.2. ВНИИНП-207

ГОСТ 19774-74

11.3. Униол-1

НТД

11.4. ПФМС-4С

То же

12.1. ОКБ-122-7

ГОСТ 18179-72

12.2. ВНИИНП-274

ГОСТ 19337-73

13.1. Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ

ГОСТ 19791-74

13.2. ЖРО

НТД

13.3. Униол-2

ГОСТ 23510-79

13.4. Сиол

НТД

13.5. Торсиол-35

То же

13.6. ЦИАТИМ-201

ГОСТ 6267-74

13.7. ЛИТА

НТД

14.1. ВНИИНП-232

ГОСТ 14068-79

14.2. МС-70

ГОСТ 9762-76

15.1. Масло для гидросистем автомобилей «А»

НТД

15.2. Масло для гидросистем автомобилей «Р»

То же

15.3. МГТ

»

15.4. Масло веретенное гидравлическое АУ

»

15.5. Жидкость амортизаторная АЖ-12Т

ГОСТ 23008-78

15.6. Масло гидравлическое МГЕ-10А

НТД

15.7. Масло гидравлическое АУП

То же

15.8. Рабочая жидкость ГЖД-14с

»

1.1. М-10В₂

Автотракторные дизельные двигатели

1.2. М-10Г₂

1.3. М-10Г₂к

1.4. М-8В₁

Карбюраторные двигатели автомобилей

1.5. М-8Г₁

1.6. М-6з/10Г₁

1.7. М-12Г₁

1.8. М-6з/10В (ДВ-АСЗп-10В)

Все типы карбюраторных двигателей (кроме высокооборотных), мало- и среднефорсированные двигатели

1.9. М-10Г₂ЦС

Циркуляционные системы высокофорсированных тронковых и крейцкопферных судовых дизелей, работающих на топливе с массовой долей серы менее 2 %; редукторы и другие механизмы машинных отделений судов, требующие применения масел с повышенной влагостойкостью

1.10. М-14Г₂ЦС

1.11. М-10ДЦЛ20

Современные судовые среднеоборотные тронковые дизели (с наддувом) с циркуляционной и лубрикаторной системами смазки отечественного и зарубежного производства при работе на топливе с массовой долей серы до 3 %

1.12. М-14ДЦЛ20

1.13. М-14ДЦЛ30

Современные судовые среднеоборотные тронковые дизели (с наддувом) с циркуляционной и лубрикаторной системами смазки отечественного и зарубежного производства при работе на топливе с массовой долей серы свыше 3 %

1.14. М-14Г₂

Современные высокофорсированные дизели тепловозов

1.15. М-20Г₂

Двухтактные высокофорсированные судовые дизели большой мощности типов 58, 61, 16ДРПН и подобные им

1.16. М-10В₂С

Форсированные мало- и средненагруженные быстроходные дизели

1.17. М-14В₂

Форсированные судовые и тепловозные дизели типов 20Д, 40Д, Д-50, Д-100, Д-49 и подобные им при работе на малосернистом топливе

1.18. М-20В₂

Высокооборотные форсированные дизели средней мощности типа Д-6 и подобные им

1.19. М-16Е-30

Малооборотные судовые дизели с лубрикаторной системой смазки, работающие на дистиллятных и остаточных топливах с массовой долей серы не более 1,5 %

1.20. М-16Е-60

Малооборотные судовые дизели с лубрикаторной системой смазки, работающие на дистиллятных и остаточных топливах с массовой долей серы не более 2,5 %

2.1. КС-19

Поршневые, в том числе многоступенчатые и ротационные компрессоры и воздуходувки при температуре воздуха на выходе не более 180 °С

3.1. ХФ12-16

Холодильные машины, работающие на фреоне при температуре конденсации не выше минус 50 °С

3.2. ХФ22-24

Одноступенчатые холодильные машины с поршневыми компрессорами, работающие на фреоне при температуре конденсации не ниже минус 50 °С

3.3. ХА-30

Компрессоры, холодильные машины, работающие на аммиаке, углекислоте

4.1. Тп-30

Турбины различных мощностей со скоростью от 2000 до 3000 мин^-1, в том числе судовые турбинные установки

4.2. Тп-46

Судовые турбинные установки, турбокомпрессоры и турбовоздуходувки при циркуляционной системе смазки, газовые турбины

4.3. Масло дли судовых газовых турбин

Судовые газотурбинные двигатели, газотурбогенераторы и редукторы газотурбинных установок

5.1. Цилиндровое 52

Особо тяжелонагруженные зубчатые и червячные передачи и другие механизмы, допускающие применение масел без присадок, паровые машины с перегревом пара до 400 °С

6.1. ТСп-15К

Трансмиссия автомобилей КамАЗ, УралАЗ, УАЗ, КраЗ, МАЗ и др.

6.2. ТАП-15В

Редукторы с цилиндрическими, коническими, спирально-коническими и некоторыми червячными передачами. Используется в трансмиссиях автомобилей, строительно-дорожных и других машинах, а также в различных промышленных редукторах при температуре окружающего воздуха до 50 °С, контактных напряжениях до 2,5 ∙ 10⁹ Па и скорости скольжения до 15 м/с

6.3. ТАД-17и

Агрегаты трансмиссией автомобилей и других машин, зубчатые редукторы, имеющие цилиндрические, конические, спирально-конические, гипоидные и червячные передачи, работающие при температуре окружающего воздуха до 50 °С

7.1. И-20А

Рабочие жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, смазки мало- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков. Гидросистемы промышленного оборудования, строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе (И-30А) в интервале температуры от минус 5 °С до плюс 70 °С при длительном режиме эксплуатации

7.2. И-30А

7.3. И-40А

7.4. И-50А

7.5. ИГП-4

Смазывание высокоскоростных механизмов

7.6. ИГП-6

7.7. ИГП-8

7.8. ИГП-14

7.9. ИГП-18

Рабочие жидкости в гидравлических системах станков, автоматических линий, прессов, высокоскоростных коробок передач, мало- и средненагруженных редукторов и червячных передач, электромагнитных и зубчатых муфт, вариаторов, подшипниковых узлов, направляющих скольжения и качения, другие узлы и механизмы, в которых требуются масла с улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами

7.10. ИГП-30

7.11. ИГП-38

7.12. ИГП-49

7.13. ИГП-72

Гидросистемы тяжелого прессового оборудования, шестереночные передачи и средненагруженные зубчатые и червячные редукторы, коробки скоростей и другие узлы

7.14. ИГП-91

7.15. ИГП-114

7.16. ВНИИП-403

Гидросистемы станков и автоматических линий, циркуляционные системы смазки

7.17. ИГНСп-20

Гидросистемы и направляющие скольжения металлорежущих станков при подаче масла из общего резервуара

7.18. ИГНСп-40

7.19. ИНСп-40

Горизонтальные направляющие станков

7.20. ИНСп-65

Средне- и тяжелонагруженные горизонтальные, вертикальные направляющие при общей системе смазки, горизонтальные направляющие тяжелых станков

7.21. ИНСп-110

Вертикальные и наклонные направляющие, горизонтальные направляющие с вертикальными гранями большой площади

8.1. Масло трансформаторное селективной очистки

Заливка трансформаторов, масляных выключателей и другой высоковольтной аппаратуры на напряжение до 220 кВ, смазка малонапряженных узлов

8.2. TKп

9.1. П-28 (снято с производства)

Тяжелонагруженные механизмы, оборудованные циркуляционными системами смазки с большой радиальной протяженностью трубопроводов

10.1. Литол-24

Узлы трения всех видов (подшипники качения и скольжения, шарниры, зубчатые передачи и др.) при температуре до 130 °С (для марки «солидол синтетический» до 65 °С). Используют как многоцелевую смазку для транспортных машин, индустриальных механизмов, механизмов морских судов и др.

10.2. Солидол синтетический

10.3. ВНИИНП-242

10.4. Графитная (УСсА)

Рессоры, грубые, резьбовые соединения, ходовые винты (домкраты), грубые открытые зубчатые передачи

11.1. ЦИАТИМ-221

Подшипники качения, работающие при повышенной температуре (электромашины и т.п.)

11.2. ВНИИНП-207

11.3. Униол-1

Узлы трения всех видов (подшипники качения и скольжения, шарниры, зубчатые передачи и др.) при температуре до 150 °С. Используют в горячих узлах металлургического оборудования горячих конвейеров, в керамическом производстве и др.

11.4. ПФМС-4С

Тяжелонагруженные тихоходные подшипники скольжения, шарниры, шарикорезьбовые пары, ходовые резьбы и т.п. при температуре до 300 °С

12.1. ОКБ-122-7

Узлы трения приборов и точных механизмов при температуре до 100 °С

12.2. ВНИИНП-274

Малогабаритные подшипники качения, маломощные редукторы и другие узлы трения особо ответственных приборов при температуре до 130 °С. Используют также в подшипниках микроэлектродвигателей

13.1. ЛЗ-ЦНИИ

Роликовые подшипники букс железнодорожных вагонов при температуре до 100 °С. Смазка водорастворима

13.2. ЖРО

13.3. Униол-2

Централизованные системы смазки металлургического оборудования и другие узлы трения индустриальных механизмов при температуре до 150 °С

13.4. Сиол

Скоростные подшипники электроверетен и нажимные валики прядильных машин, работающих со скоростью вращения до 16000 мин^-1

13.5. Торсиол-35

Стальные канаты различного назначения. Смазка влагостойкая

13.6. ЦИАТИМ-201

Узлы трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках. Не рекомендуется применять при длительном контакте с водой. Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па (5 мм рт. ст.)

13.7. Лита

Узлы трения механизмов переносного инструмента с электрическим или механическим приводом и другой техники. Смазка влагостойкая

14.1. ВНИИНП-232

Для смазывания шлицевых соединений в ходовых резьб при температуре до 300 °С. Может быть использована в неподвижных резьбовых соединениях до 400 °C. Применяют также в тихоходных особо нагруженных узлах трения качения и скольжения и для приработки узлов трения

14.2. МС-70

Узлы трения, работающие в контакте с морской водой. Смазка рабоче-консервационная

15.1. «А»

Гидроавтотрансформаторы и автоматические коробки передач автомобилей, автобусов и другой подвижной наземной техники, работающих при температуре окружающего воздуха до 50 °С

15.2. «Р»

Гидроусилители рулевого управления грузовых автомобилей. Гидравлический привод сцепления автобусов

15.3. МГТ

Гидромеханические передачи автомобилей и другой техники, работающей при температуре окружающего воздуха до 50 °С. Допускается использование в качестве универсального трансмиссионно-гидравлического масла в тяжелых промышленных тракторах

15.4. АУ

Механизмы, работающие с малыми нагрузками со скоростью до 5000 мин^-1, компрессоры

15.5. АЖ-12Т

Телескопические и рычажно-кулачковые амортизаторы транспортных и специальных машин

15.6. МГЕ-10А

Гидравлические устройства наземной (кроме мобильных кранов) и корабельной техники, работающие при температуре до 90 °С

15.7. АУП

Гидросистемы корабельной техники. Смазочный материал для агрегатов и механизмов судов, работающих при температуре от минус 30 до плюс 120 °С

15.8. ГЖД-14с

Гидросистемы и ступицы судовых винтов регулируемого шага. Рабочий диапазон температур от минус 5 до плюс 80 °С.

Моторные масла

М-20Бп, М-16Д

Трансмиссионные масла

ТЭп-15, ТСп-14гип

Турбинные масла

Т-22, Тп-22, Т-30, Т-46

Компрессорные масла

К-19

Прочие смазки

АМС-1

Рабочие жидкости для гидросистем

МГ-30

1. Моторные масла. 1

2. Компрессорные масла. 2

3. Масла для компрессоров холодильных маши». 2

4. Турбинные масла. 2

5. Цилиндровые масла. 2

6. Трансмиссионные масла. 2

7. Индустриальные масла. 2

8. Электроизоляционные масла. 3

9. Масла для прокатных станов. 3

10. Многоцелевые смазки. 3

11. Термостойкие смазки. 3

12. Приборные смазки. 3

13. Отраслевые смазки. 3

14. Прочие смазки. 3

15. Рабочие жидкости для гидросистем.. 3

Приложение 1 (рекомендуемое) Основная область применения масел, смазок и  специализированных жидкостей в технических изделиях. 4

Приложение 2 (обязательное) Перечень марок масел, смазок и специальных жидкостей,  не допускаемых к применению во вновь разрабатываемой  или модернизируемой техникЕ. 6