ГОСТ 19848-74

ГОСТ 19848-74

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ГРУЗОВ В ЯЩИЧНЫХ И СТОЕЧНЫХ ПОДДОНАХ

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Издание официальное

И ПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва

УДК 656.073:006.354    Группа    Д08

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ГРУЗОВ В ЯЩИЧНЫХ И СТОЕЧНЫХ ПОДДОНАХ

Общие требования

Goods transportation in case and rack pans.

General requirements

MKC 55.160

I(остановдсннеч Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 28 мая 1974 г. .\Ь 1334 дата введения установлена

01.01.75

Настоящий стандарт устанавливает общие требования к транспортированию грузов в ящичных и стоечных поддонах транспортом всех видов.

1. общие положения

1.1.    Экономическая целесообразность транспортирования грузов в ящичных и стоечных поддонах устанавливается в каждом конкретном случае на основании сравнительных технико-экономических расчетов с учетом народнохозяйственного эффекта.

1.2.    Выбор типов поддонов проводят на основе результатов анализа технологического процесса транспортирования грузов с учетом специфических особенностей выполнения работ на складах отправителей и получателей этих грузов и обеспечения сохранности груза при перевозке.

1.3.    Ящичные поддоны используют для тарно-упаковочных и штучных грузов без упаковки или в первичной упаковке, требующих зашиты от воздействий внешней среды.

Стоечные поддоны используют для грузов неправильной формы, сложной конфигурации и подверженных сминанию (деформаиин) в облегченной таре или первичной упаковке.

1.4.    Грузы в масле и смазке, а также перевозимые на особых условиях транспортируют в специализированных ящичных и стоечных поддонах.

2. ТРЕБОВАНИЯ К ПОДДОНАМ

2.1.    Требования к поддонам - по ГОСТ 9570-84.

(Измененная редакция. Изм. № 1).

2.2.    (Исключен, Изм. № 1).

3. ЗАГРУЗКА ГРУЗОВ В ПОДДОНЫ

3.1.    Под загрузку поддоны подают очищенными и в исправном состоянии.

3.2.    Каждый поддон должен заполняться однородным грузом, отправляемым в адрес одного получателя.

3.3.    Пакеты грузов в ящичных и стоечных поддонах должны соответствовать правилам перевозки грузов, действующим на транспорте соответствующего вида.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

Издание официальное    Перепечатка воспрещена

Издание (ноябрь 2004 г.) с Изменением jV> I. утвержденным « сентябре 1985 г. (ИУС 12—85).

© Издательство стандартов, 1974 © ИГ1К Издательство стандартов, 2004

ГОСТ 19848-74 С. 2

3.4.    Грузы, уложенные п стоечный поддон, должны быть закреплены с помощью устройств, предусмотренных конструкцией поддона, или с помощью натяжных ремней, стальных или синтетических лент. проволоки, стяжек, накладок, сеток или усадочных пленок (чехлов) — в зависимости от вида груза.

3.5.    Груженый ящичный поддон с крышкой должен быть опломбирован грузоотправителем. Пломбы - по ГОСТ 18677-73. тип 1.

3.6.    Груженый поддон снабжают упаковочным ярлыком с указанием номера укладчика, количества груза и надписи: «О всех недостатках, обнаруженных при осмотре груза, немедленно сообщить предприятию-поставшику, приложив акт и данный упаковочный ярлык».

При транспортировании грузов в ящичных поддонах с крышкой упаковочный ярлык укладывают сверху груза под крышку. Если применяют ящичные поддоны без крышки или стоечные поддоны, то ярлык прикрепляют к грузу сверху.

3.7.    Груженый поддон снабжают двумя маркировочными ярлыками, которые крепят на двух смежных сторонах пакета на видном месте. На маркировочные ярлыки должны быть нанесены основные, дополнительные информационные надписи и манипуляционные знаки ГОСТ 14192-96.

(Измененная редакция, Изм. № I).

3.8.    В перевозочных документах, оформляемых на партию груза, должны быть указаны сведения о типе и количестве поддонов, а также знаки оттиска на пломбах.

4. ПОГРУЗКА (ВЫГРУЗКА) ГРУЖЕНЫХ ПОДДОНОВ НА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

4.1.    Погрузку и выгрузку поддонов производят на железнодорожных станциях, в морских и речных портах, пристанях и причалах клиентуры, на аэродромах и подъездных путях как специализированных. так и общего пользования любыми типами погрузочно-разгрузочных машин и приспособлений соответствующей грузоподъемности.

4.2.    В крытых железнодорожных вагонах поддоны устанавливают в один или несколько ярусов по высоте (в зависимости от массы брутто, габаритных размеров поддонов и внутренней высоты вагона).

На открытом подвижном составе железнодорожного транспорта поддоны следует устанавливать в несколько ярусов в пределах установленного габарита погрузки.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4.3.    В кузове автомобиля, на прицепе или полуприцепе поддоны допускается устанавливать в несколько ярусов по высоте, не превышающей габариты, установленные правилами дорожного движения.

4.4.    Поддоны при погрузке в самолеты (вертолеты) предварительно устанавливают на плоские специализированные авиационные поддоны.

5. ПЕРЕВОЗКА ПОДДОНОВ

5.1.    Груженые и порожние ящичные и стоечные поддоны перевозят:

-    железнодорожным транспортом — в крытых вагонах, полувагонах и на платформах;

-    водным транспортом — в трюмах и на палубах морских и речных судов;

-    автомобильным транспортом — на бортовых автомобилях, прицепах, полуприцепах и в автофургонах:

-    воздушным транспортом — грузовыми самолетами и вертолетами:

-    в контейнерах — на транспорте всех видов.

Вид транспорта выбирают в соответствии с требованиями нормативно-технической документации на продукцию.

5.2.    Поддоны должны размещаться и крепиться на подвижном составе железнодорожного, водного, автомобильного и воздушного транспорта в соответствии с технической документацией, действующей на транспорте этих видов и утвержденной в установленном порядке.

5.3.    Перевозку грузов в ящичных поддонах без крышек и в стоечных поддонах осуществляют только в одном виде сообщения. Перевозка грузов в прямом и смешанном сообщении допускается только в ящичных подюнах с крышкой.

5.4.    Порожние разборные (складные) поддоны перевозят скрепленными в устойчивые пакеты высотой по ГОСТ 24597-81.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

С. 3 ГОСТ 19848-74

6. ХРАНЕНИЕ ГРУЖЕНЫХ И ПОРОЖНИХ ПОДДОНОВ

6.1.    Хранение грузов в поддонах должно производиться на складах, отвечающих требованиям к хранению данной продукции.

6.2.    Размещение штабелей на складе и поддонов в штабеле должно обеспечивать:

-    максимальное использование складской плошадн;

-    беспрепятственное и безопасное маневрирование погрузочно-разгрузочных механизмов, предназначенных для выполнения складских и погрузочно-разгрузочных работ:

-    свободный доступ к штабелю и каждому поддону для проведения операций учета;

-    возможность выполнения противопожарных правил и норм.

6.3.    Хранение порожних поддонов должно производиться в штабелях под укрытиями, защищающими поддоны от атмосферных осадков.

7. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

7.1.    Формирование пакетов, перевозка, перегрузка и штабелирование поддонов должны осуществляться согласно правилам техники безопасности, утвержденным в устаноатенном порядке для соответствующих категорий грузов и видов транспорта.

7.2.    Транспортирование разрядных и опасных грузов в ящичных и стоечных поддонах осуществляют с учетом требований правил, действующих на транспорте соответствующих видов.

Редактор В. П. Огурцов Технический редактор И.С. Гришанова Корректор Р.Л. Ментона Компьютерная верстка И.Л. На.гейкипои

Ида. лиц. № 02354 от 14.07.2000. Сдано и набор 26.10.2004. Подписано в печать 10.11.2004. Уел. печл. 0.47. Уч.-ичил. 0.35.

Тираж 90 эк J. С 4417. Зак. IOOS.

ИПК Издательств стандартов. 107076 Москва. Колодежып пер.» 14. hllp://www.Mandar<h.ru    e-mail:    infoe    MandariH.ru

Набрано в Издательстве на ПЭВМ Отпечатано в филиале ИПК Имательстно стандартов — тип. «Московский печатник*, 105062 Москва. Лялин пер., 6.

Плр Si 080102