ГОСТ 4121-62

СССР

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТАНДАРТЫ

ПРОКАТ И КАЛИБРОВАННАЯ СТАЛЬ

Издание официальное

ИЗДАТЕЛЬСТВО КОМИТЕТА СТАНДАРТОВ,

МЕР И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ ПРИ СОВЕТЕ МИНИСТРОВ СССР Москва 1969

УДК 669(012)

ОТ ИЗДАТЕЛЬСТВА

Сборник <гСортамент черных металлов. Прокат и калиброванная сталь> содержит стандарты, утвержденные до 1 января 1968 г.

В стандарты внесены все изменения, принятые до указанного срока. Около номера стандарта, в который внесено изменение, стоит знак*.

Текущая информация о вновь утвержденных и пересмотренных стандартах, а также о принятых к ним изменениям публикуется в выпускаемом ежемесячно «Информационном указателе стандартов>.

I    ^^    -    i    Издание    официальное

I. ТИПЫ И РАЗМЕРЫ

Внесен Украинским научно-исследовательским институтом металлов

Утвержден Комитетом стандартов, мер и измерительных приборов 28/1V 1962 г.

Срок введения 1/VII 1963 г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону. Перепечатка воспрещена

7* 39'38"

Черт. 2

8°1348"

Тип ИР /О 8° 38' 34^я

Тип ИР 60 9⁹37'Я^и

189

шм

OZldH ип±

610

Тип КР140 fi°S5'16"

ММ

Таблица I

Пример условного обозначения кранового рельса с номиниальной шириной головки b = 100 мм:

Рельс КР 100 ГОСТ 4121-62.

191

ГОСТ 4121-62

2.    Длина рельсов должна быть: мерная — 9; 9,5; 10; 10,5; И; 11,5 и 12 м\ немерная — от 6 до 12 м.

3.    Допускаемые отклонения по размерам рельсов не должны превышать указанных в табл. 2:

Примечания:

1.    Контроль размеров, на которые не установлены допускаемые отклонения, указанные в табл. 2, производится по калибрам в валках при их расточке.

2.    При расточке калибров на валках допускается уменьшение размеров h_{ и Л₂ на 2%.

4.    Несимметричность поперечного сечения рельса относительно вертикальной оси не должна превышать в подошве рельса 2 мм, в головке рельса — 0,6 мм.

5.    Расчетные данные должны соответствовать указанным в табл. 3:

Таблица 3

192

ГОСТ 4121-62

Продолжение

II р и м с ч а и н с. При вычислении теоретического веса удельный вес стали принят равным 7,85.

II. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

6. Рельсы должны быть изготовлены из конверторной стали марки К62, получаемой продувкой чугуна кислородом в конверторе с основной футеровкой.

По усмотрению завода-изготовителя рельсы могут изготовляться также из мартеновской стали марок М62.

Химический состав стали марок К62 и М62 должен соответствовать указанному в табл. 4:

Таблица 4

Примечание. Содержание азота в готовом прокате конверторной стали нс должно превышать 0,008%.

Анализ на азот предприятием-постащдиком может не производиться, при гарантии установленной нормы.

7. Временное сопротивление при растяжении должно бьг.ь не менее 75 кге/мм².

Твердость рельса должна быть не менее НВ 207.

193

8.    Трещины, закаты, плены, рванины и шлаковые включения на поверхности готового рельса не допускаются.

Допускается удаление дефектов пологой вырубкой или наждачной зачисткой, если глубина вырубки или зачистки, считая от фактического размера проката, не превышает:

для рельсов КР50 ) 1,5 мм, а в средней трети ширины подош-КР60 I бы — не более 0,7 мм;

КР70 |

КР80 ' для рельсов КРЮО , „

КР120 1 ^ ^{а в с}Р^{еднеи т}Р^{ети ШИ}Р^ПНЫ по-КРИО 1 ^дошвы — ^не более 1 мм.

Поперечная вырубка, а также заварка или заделка дефектов ие допускаются.

Отдельные волосовины, риски, вмятины и рябизна допускаются без зачистки, если глубина их залегания не превышает половины допуска, установленного для глубины вырубки.

9.    Торцовые поверхности рельса не должны иметь следов усадки, расслоений и трещин.

В случае необходимости наличие расслоения на торцах проверяется посредством вырубки зубилом стружки, раздвоение которой считается признаком расслоения. Флокены в рельсах не допускаются.

10.    Местные деформации на рельсе не должны превышать 1 мм при измерении посредством прикладывания линейки длиной 0,5 м.

11.    Общая кривизна рельса в горизонтальной плоскости (в мм) не должна превышать произведения 0,8 на длину рельса в м, и в вертикальной плоскости — произведения 0,6 на длину рельса в м.

12.    Скручивание рельса не допускается. Рельсы считаются скрученными, если они при замере на контрольном стеллаже имеют по концам зазоры между подошвой рельса и стеллажом (по диагонали) более 1,5 мм. Концевые искривления не должны превышать 2 мм в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

13.    Подошва рельса не должна быть вогнутой. Выпуклооь середины подошвы по отношению к краям не должна превышать 0,5 мм.

14.    Концы рельса должны быть ровно обрезаны. Перекос торцовых плоскостей по отношению к продольной оси не должен превышать 5 мм в любом направлении. Заусенцы размером более 4 мм ие допускаются.

15.    Предприятие-поставщик должно гарантировать соответствие всех крановых рельсов требованиям настоящего стандарта.

194