ГОСТ Р 51318.12-99

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Совместимость технических средств электромагнитная

РАДИОПОМЕХИ ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ ОТ САМОХОДНЫХ СРЕДСТВ, МОТОРНЫХ ЛОДОК И УСТРОЙСТВ С ДВИГАТЕЛЯМИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Нормы и методы испытаний

Издание официальное

ГОССТАНДАРТ РОССИИ

Москва

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

Предисловие

1    РАЗРАБОТАН Ленинградским отраслевым научно-исследовательским институтом радио (ЛОНИИР) и Техническим комитетом по стандартизации в области электромагнитной совместимости технических средств (ТК 30)

ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации в области электромагнитной совместимости технических средств (ТК 30)

2    ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 22 декабря 1999 г. № 656-ст

3    Настоящий стандарт содержит аутентичный текст международного стандарта СИСПР 12 (1997—06), изд. 4 «Самоходные средства, моторные лодки и устройства, приводимые в движение двигателем с искровым зажиганием. Характеристики радиопомех. Нормы и методы измерений» с дополнительными требованиями, отражающими потребности экономики страны

4    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

& ИГ1К Издательство стандартов. 2000

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Госстандарта России

II

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

Содержание

1    Область применения ........................................1

2    Нормативные ссылки......................................................2

3    Определения ............................................................2

4    Нормы ИРП..............................................................2

4.1    Определение необходимых норм............................................2

4.2    Широкополосные ИРП....................................................4

4.3    Узкополосные ИРП......................................................4

5    Методы испытаний..........................................................5

5.1    Требования к приборам для измерения И РП....................................5

5.2    Требования к месту проведения измерений....................................6

5.3    Условия проведения испытаний....................... II

5.4    Частоты измерений........................................................12

5.5    Сбор данных............................................................12

6    Обработка и оценка результатов испытаний........................................12

6.1    Оценка (общая)........................................12

6.2    Типовые испытания.........................................12

6.3    Надзор за серийным производством..........................................13

6.4    Быстрая проверка образца при доводочном испытании (только для широкополосных И РП) 13

6.5    Сертификационные испытания. ...........................................13

Приложения

А Статистический метод оценки результатов измерений..............................14

Б Конструктивные особенности самоходных средств с двигателем, влияющие на излучение

И РП от системы зажигания................................................15

В Измерение вносимых потерь помехоподавляюших устройств системы зажигания............16

Г Методы измерений для определения характеристик затухания помехоподавляюших устройств системы зажигания для систем зажигания искрой высокого напряжения..........20

Библиография............................................................26

III

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Совместимость технических средств электромагнитная

РАДИОПОМЕХИ ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ ОТ САМОХОДНЫХ СРЕДСТВ, МОТОРНЫХ ЛОДОК И УСТРОЙСТВ С ДВИГАТЕЛЯМИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Нормы и методы испытаний

Electromagnetic compatibility of technical equipment. Man-made radio disturbance from vehicles, motor boats and internal combustion engine devices. Limits and test methods

Дата введения 2002—01—01

1 Область применения

Настоящий стандарт |>аспространяется на:

а)    самоходные средства, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания, электродвигателями или теми и другими:

б)    моторные лодки, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания, электродвигателями или теми и другими.

Примечание — В настоящем стандарте моторные лодки рассматриваются как подгруппа самоходных средств, если не указаны иные требования;

в)    устройства, имеющие двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием.

Стандарт устанавливает нормы узкополосных и широкополосных индустриальных радиопомех

(далее в тексте — ИРП) от указанных самоходных средств и устройств и соответствующие методы испытаний.

Требования настоящего стаадарта обеспечивают защиту приема сигналов радио- и телевизионного вещания от ИРП в полосе частот от 30 до 1000 МГц в жилых, коммерческих зонах и п/юишкктвен-ных зонах с малым энергопотреблением.

Примечание — Отнесение мест размещения технических средств к жилым, коммерческим зонам и производственным зонам с малым энергопотреблением— в соответствии с ГОСТ Р $13П.6.3.

Соответствие требованиям настоящего стандарта может не обеспечить адекватную защиту для средств радиосвязи новых видов, применяемых на расстоянии менее 10 м от самоходного средства или устройства в жилых, коммерческих зонах и производственных зонах с малы.» энергопотреблением.

Настоящий стандарт не распространяется на самолеты, системы с электротягой (железнодорожный электротранспорт, трамвай и троллейбус) и на неукомплектованные самоходные средства.

Примечание — Зашита от ИРП автомобильных радиовещательных приемников, используемых на борту самоходного средства, которое рассматривается как источник ИРП, относится к области применения ГОСТ 28279.

Издание официальное

2- 185

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

Требования настоящего стандарта являются обязательными.

Содержание стандарта СИСПР 12—97 набрано прямы.и шрифтом, допашительные требования к стандарту СИСПР 12—97, отражающие потребности экономики страны,— курсивом.

2    Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 8.560-94 ГСП. Государственная поверочная схема для средств измерений напряженности электрического поля в диапазоне частот 0,0003—1000 МГц

ГОСТ Р 8.563— 96 ГСП. Методики выполнения ихиерений

ГОСТ 14777— 76 Радиопомехи индустриальные. Термины и определения

ГОСТ 28279-89 Совместимость электромагнитная электрооборудования автомобиля и автомобильной бытовой радиоэлектронной аппаратуры. Нормы и методы ихиерений

ГОСТ30372—95/ГОСТ Р 50397-92 Совместимость технических средств электромагнитная. Термины и определения

ГОСТ Р 51319-99 Совместимость технических средств электромагнитная. Приборы для измерения индустриалышх радиопомех. Технические требования и методы испытаний

ГОСТ Р 51320— 99 Совместимость технических средств эгектромагнитная. Методы испытаний технических средств— источников индустриальных радиопомех

3    Определения

В настоящем стандарте используют термины, установленные в ГОСТ 14777, ГОСТ30372/ГОСТ Р 50397, ГОСТ Р 51319, а также следующие.

3.1    Самоходное средство — машина, которая сама приводится в движение. Примерами самоходных средств являются легковые автомобили, грузовики, автобусы, мопеды, сельскохозяйственные тракторы, погрузочно-разгрузочное оборудование, аэросани и т. п.

3.2    Устройство — машина, которая не приводится в движение сама. Примерами устройств являются цепные бензопилы, ирригационные насосы, воздушные компрессоры, газонокосилки, стационарные или передвижные бетономешалки и т. п.

3.3    Импульсные ИРП от системы зажигания — мешающее излучение электромагнитной энергии. которое в основном яш1яется импульсным, создаваемое системой зажигания самоходного средства или устройства с двигателем внутреннего сгорания.

3.4    Помехоподавляющее устройство системы зажигания — часть высоковольтной цепи системы зажигания, предназначенная для ограничения излучения импульсных ИРП от системы зажигания.

3.5    Резистивная щетка распределителя — резистивная зажимная шетка в крышке распределителя системы зажигания.

3.6    Искровой разряд — разряд энергии, накопленной в катушке системы зажигания, в дуге на электродах свечи зажигания.

3.7    Высоковольтный резистивный кабель системы зажигания — кабель системы зажигания, проводник которого имеет высокое сопротивление.

4    Нормы ИРП

4.1 Определение необходимых порч

Нети тип ИРП, создаваемых испытуемым оборудованием (ИО), неизвестен, то для выбора необходимых норм ИРП и определения соответствия нормам используют алгоритм, приведенный на рисунке 1.

2

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

Ммрмм» ИРПогйО с ншшыа ташек датмтср¹

ИкирянивНУ от КО с гамсафв допкпфа фадшиги!^*
мсогалоома ИРП
Пршют

3

1

При ширнне полосы пропускания такой же, как при использовании пикового детектора Рисунок 1 — Пример алгоритма определения соответствия нормам ИРП

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

4.2 Широкополосные ИРП

На рисунке 2 в табличной и графической форме приведены нормы широкополосных ИРП. Для испытаний выбирают только одну ширину полосы пропускания из перечисленных. В полосе частот 75—400 МГц напряженность поля ИРП на частоте измерений вычисляют по формулам, приведенным на рисунке 2. При измерениях на расстоянии 3 м к норме добавляют 10 дБ.

Hopw L в децибелах отиаотшьио 1 мВ/м на чшлтлвТ в ивпгврщк

Чжшттж иг ц - пощтамшш<1 шшжтшй

Примечании

1    Относительно самоходных средств, оснашснных электродвигателями, см. 5.3.2.2.

2    Относительно измерений с использованием пикового детектора см. 5.5.3.

3    Коэффициент корреляции между результатами измерений с использованием квазипикового и пикового детекторов составляет плюс 20 лБ при ширине полосы пропускания 120 кГи.

4    Нормы для полосы частот от 1 до 18 ГГц находятся на рассмотрении

Рисунок 2 — Нормы широкополосных ИРП для расстояния 10 м

4.3 Узкополосные ИРП

Нормы узкополосных ИРП приведены на рисунке 3. Норму применяют при измерениях с использованием пикового или квазипикового детектора. При измерениях на расстоянии 3 м к норме добавляют 10 дБ.

4

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

—I-1--1-

1А    10    30    1DD    2Q

Чижит», ЬГц-лотфмфммюмйыюилуб

Примечание — Нормы для полосы частот от 150 кГц до 30 МГц находятся на рассмотрении

Рисунок 3 — Нормы узкополосных ИРП для расстояния 10 м

5 Методы испытаний

Конкретные методики измерений, используемые при испытаниях, должны быть аттестованы в соответствии с ГОСТ Р S'.563.

Примечание — Методы измерений в полосе частот от 1 до 18 ГГц находятся на рассмотрении.

5.1    Требования к приборам для измерения ИРП

5.1.1    Измеритель ИРП

5.1.1.1    Т и п

Измерительный прибор должен удовлетворять требованиям ГОСТ Р 51319. Применяют либо ручную, либо автоматическую перестройку частоты. Необходимо особо учитывать перегрузку, линейность. избирательность и импульсную характеристику.

Примечание — Для измерения ИРП применяют анализаторы спектра и сканирующие приемники. Применение пикового детектора в анализаторах спектра и сканирующих приемниках обеспечивает показание на дисплее, которое никогда не бывает меньше, чем показание квазипикового детектора при той же ширине полосы пропускания. Допускается проводить измерения ИРП с использованием пикового детектора, так как он позволяет осуществить более быстрое сканирование по частоте, чем это возможно при использовании квазипикового детектора.

Если для экономии времени применяют пиковый детектор и нормы на квазипиковые значения напряженности поля ИРП, то результаты измерений на уровне нормы ИРП или превышающие се (при представлении на испытания одного образца) проверяют с использованием квазипикового детектора.

5.1.1.2 Минимальное время сканирования

Скорость сканирования по частоте анализатора спектра или сканирующего приемника выбирают применительно к полосе частот измерений и соответствующему детектору. Минимальное время сканирования приведено в таблице 1.

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

5.1.1.3 Ш и р и н а полосы измерителя ИР II

Ширину полосы пропускания выбирают такой, чтобы уровень собственных шумов был не менее чем на 6 дБ ниже нормы ИРП. Рекомендуется использовать полосы пропускания, приведенные в таблице 2.

Если для измерений с применением пикового детектора применяют анализатор спектра, то ширина полосы пропускания для видеосигнала должна быть, по крайней мере, в три раза больше полосы разрешения.

5.1.2 Т и п ы антенн

5.1.2.1    Измерительная антенна

5.1.2.1.1 Полоса частот от 150 кГц д о 30 МГц

Используют несимметричный вертикальный вибратор по ГОСТ Р 51319.

5.1.2.1.2    П о л о с а частот от 30 до 1000 МГц

Используют симметричный вибратор но ГОСТ Р 51319.

5.1.2.2    Широкополосные антенны (для полосы частот от 30 до 1000 МГц)

Допускается использовать широкопаюсные антенны но ГОСТ Р 51319.

5.1.3    Калибровка

Калибровка производится в счхнпветствии с требованиями ГОСТ Я.560.

5.1.3.1 Полоса частот от 150кГц <) о 30 МГц

Не применяют.

5.1.3.2    Полоса частот от 30 д о 1000 МГц

Не применяют.

5.1.4    Погрешность измерения

Схема измерения, состоящая из антенны, коаксиального кабеля и измерителя И PH должна обеспечивать измерение напряженности электрического поля в полосе частот от 30 до 1000 МГц с погрешностью ±3 дБ {см. ГОСТ Р 51319). Погрешность установки частоты должна быть не более ± 1 %.

5.1.5    Воспроизводимость

Должна быть обеспечена воспроизводимость испытаний, которую периодически проверяют; входные/выходные характеристики приборов для измерения ИРП проверяют через более короткие интервалы времени.

П р и м с ч а н и с - При проведении измерений напряженности электрического ноля в полосе частот or 30 до 1000 МГц погрешность измерений можег быть больше, чем ± 3 дБ. из-за изменений проводимости земли и других факторов, влияющих на воспроизводимость испытаний.

5.2    Требования к месту проведения измереиий

5.2. (Требования к открытой измерительной п лошадке

5.2.1.1 Измерительная площадка должна представлять собой зону, свободную от предметов, отражающих электромагнитную энергию, в пределах окружности радиусом не менее 30 м, с центром в средней точке расстояния между самоходным средством или устройством и антенной (см. рисунок 4). Исключение, относящееся к приборам для измерения ИРП, приведено в 5.2.1.2.

П р и м с ч а и и е — Требования к открытой измерительной площадке, приведенные в 5.2.1.1 и на рисунке 4, представляют собой требования ГОСТ Р 51320 применительно к самоходным средствам значительного размера.

6

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

Сродам ташв двмптпн, рнвмлимтид щупали

Примечание—В соответствии с 5.2.3.2 и 5.2.3.4 расстояние (10,0 ± 0,2) м может быть изменено на (3.00 ± 0,05) м Рисунок 4 — Измерительная площадка

Самоходные средства и устройства длиной и шириной менее 2 м допускается испытывать на открытой измерительной площадке, размеры которой соответствуют ГОСТ Р 51320.

Открытая измерительная площадка должна быть аттестована в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51320.

5.2.1.2    Измерительная аппаратура, а также строение или самоходное средство, в котором разметена измерительная аппаратура, могут находиться в пределах измерительной площадки в зоне Б. указанной на рисунке 4.

Измерительную аппаратуру не допускается размещать в зоне А (см. рисунок 4).

5.2.1.3    Т р е б о в а н и я к посторонним радиопомехам

Чтобы гарантировать отсутствие посторонних радиопомех, которые могут существенным образом повлиять на результаты испытаний, проводят дополнительные измерения испытуемого самоходного средства или устройства без работающего двигателя до и после основного испытания. При обоих измерениях уровень посторонних радиопомех (за исключением сигналов радио- и телевизионного вешания, которые известны) должен быть ниже норм ИРП, приведенных в разделе 4, не менее чем на 6 дБ.

Примечание — Относительно дальнейшего руководства ext. ГОСТ Р 51320.

у

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

5.2.2    Требования к безэховой экранированной камере

5.2.2.1 Корреляция результатов

Безэховые камеры используют в случае, если полученные результаты могут коррелироваться с результатами, получаемыми на открытой измерительной плошалке при обеспечении требований, приведенных в 5.2.1.

Примечания

1 Безэховые камеры имеют преимущества, так как испытания можно проводить при любой погоде, электромагнитная обстановка в камере контролируется и вследствие стабильности электрических характеристик камеры улучшается воспроизводимость испытаний.

1 Безэховая камера должна быть аттестована в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51320.

5.2.22 Требования к уровню посторонних радиопомех

Уровень посторонних радиопомех должен быть ниже норм ИРП, приведенных в разделе 4. не менее чем на 6 дБ. Уровень посторонних радиопомех проверяют периодически, а также в случае, когда существует подозрение их влияния на результаты испытаний.

5.2.3    Требования к расположению антенны

На каждой частоте измерений от 30 до 1000 МГц включительно измерения проводят при вертикальной и горизонтальной поляризации антенны (см. рисунки 5 и 6). В полосе частот от 150 кГц до 30 МГц измерения проводят только при вертикальной поляризации антенны.

Рисунок 5 — Расположение антенны при измерении ИРП — вертикальная поляризация

Должно быть исключено электрическое взаимодействие между элементами антенны и элементами системы крепления антенны и линией передачи.

Примечание — Один из приемлемых способов расположения коаксиального кабеля для симметричного вибратора предполагает его прокладку горизонтально за антенной на расстоянии 6 м при высоте 3 м (или 1.8 м при измерительном расстоянии 3 м) до места его снижения к уровню земли или ниже. Допустимы и иные способы расположения коаксиального кабеля, при которых кабель не влияет на результаты измерений или эти влияния могут быть учтены при калибровке.

8

Рисунок 6 — Расположение антенны при измерении ИРП — горизонтальная поляризация

5.2.3.1    Высота антенны

В полосе частот от 30 до 1000 МГц включительно и при измерительном расстоянии 10 м центр антенны располагают на высоте (3.00 ± 0.05) м над поверхностью земли/пола или водной поверхностью (см. рисунок 7). При измерительном расстоянии 3 м высота должна быть (1,80 ± 0.05) м.

В полосе частот от 150 кГц до 30 МГц горизонтальный противовес антенны располагают на земле/пату.

5.2.3.2    Расстояние

Антенну располагают на расстоянии (10.0 ± 0,2) м по горизонтали от ближайшей металлической части самоходного средства или устройства; допускается проводить измерения на расстоянии (3.00 ± 0,05) м, если выполняются требования 5.2.3.4.

5.2.3.3    Вспомогательные антенны (несколько антенн)

5.2.3.3.1    П о л о с а частот от 150 кГц до 30 МГц

Допускается использовать несимметричный вертикальный вибратор с каждой стороны самоходного средства.

5.2.3.3.2    Полоса частот от 30 до 1000 МГц

Допускается использовать вспомогательные антенны, но если две антенны расположены напротив друг друга, одна из них должна быть вертикально поляризованной, а другая — горизонтально.

Требование к измерительной площадке, приведенное в 5.2.1.1. также применяют к средней точке расстояния между самоходным средством или устройством и вспомогательной(ымн) антенной(ами).

4— ItS

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

Наымнппмапылцс^тп    т<ц»Р    д—'втяи.сормртцичи^и нанатаинчпошя ниитмнй    гм нсц ниш кзнанвАточю штага

Рисунок 7 — Измерительная площадка для моторных лодок

5.2.3.4 Несколько местоположений антенны (только для измерительного расстояния 3 м)

Если длина самоходного средства или устройства больше ширины луча антенны на уровне 3 дБ при измерительном расстоянии 3 м, антенну устанавливают в нескольких местах. При измерениях используют одни и те же местоположения антенн для горизонтальной и вертикальной поляризаций.

Примечания.

1    Стандартная логонернодическая антенна имеет ширину луча на уровне 3 дБ приблизительно 60 град. При расстоянии 3 м эго приводит к распределению поля приблизительно на 3,5 м, например, по 1,75 м в обе стороны от центра симметрии антенны. Таким образом, для самоходного средства длиной 7 м требуется три местоположения антенны с каждой стороны для определения уровня ИРП от данного самоходного средства.

2    Упрошенные методы измерений с уменьшенным количеством местоположений антенны для некоторых размеров и конфигураций привила самоходных средств находятся на рассмотрении.

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

5.3 Условия проведения испытаний

5.3.1    Климатические условия

5.3.1.1    Измерения в сухих условиях

При сертификационных испытаниях, проводимых при сухом самоходном средстве или устройстве, или не менее чем через 10 мин после прекращения дождя, пользуются нормами, приведенными на рисунках 2 и 3.

Для двигателей и устройств, расположенных вне борта моторной лодки, все поверхности, которые при обычной нормальной работе не находятся в контакте с водой, должны быть сухими.

5.3.1.2    Измерения во влажных условиях

Если обстоятельства требуют проведения сертификационных испытаний во время выпадения осадков или в течение 10 мин после их прекращения, самоходное средство или лодку считают соответствующими требованиями настоящего стандарта, если измеренные уровни ИРП не превышают уровня, приведенного на рисунках 2 и 3. более чем на 10 дБ.

В спорном случае измерения проводят в сухих условиях.

Соответствие нормам, установленное при измерениях во влажных условиях (и в спорном случае, приведенном в 5.3.1.2), остается в силе до того момента, когда оно будет оспорено и проведение измерений в сухих условиях докажет несоответствие. В этом случае не требуется модификации самоходных средств, устройств или моторных лодок, проданных в течение периода времени, когда соответствие считалось справедливым.

Если соответствие нормам установлено на основе измерений во влажных условиях, необходимо уделить особое внимание надзору за серийным производством.

Примечание — Роса или небольшая влажность могут значительно влиять на показания приборов, имеюших пластмассовые корпуса.

5.3.2    Самоходные средства

Измерения проводят слева и справа от самоходного средства (см. рисунки 5 и 6).

Все оборудование, которое включается автоматически с включением системы привода, измеряют во время работы, осуществляемой таким образом, что она может считаться (насколько это возможно) нормальной работой. Двигатель должен иметь нормальную рабочую температуру.

Различные системы привода в одном самоходном средстве испытывают отдельно.

5.3.2.1 В самоходных средствах, оснащенных двигателем внутреннего сгорания, частоту вращения вала двигателя устанаативают в соответствии с требованиями, приведенными в таблице 3.

5.3.2.2    Самоходное средство с электродвигателем должно работать во время каждого измерения следующим образом:

- самоходное средство должно запускаться на динамометрическом стенде без нагрузки или на стенде для ведущего моста при постоянной скорости 20 км/ч или при максимальной скорости, если она меньше 20 км/ч.

Примечание — Регенеративное торможение находится на рассмотрении; - измерения должны проводиться только с применением пикового детектора.

5.3.2.3    Вспомогательные двигатели должны работать в нормальных рабочих режимах в соответствии со своим назначением и, если возможно, их испытывают отдельно от основного двигателя.

Данное требование п зависимости от местоположения вспомогательных двигателей может потребовать проведения нескольких испытаний самоходного средства с несколькими двигателями, последовательно устанавливаемыми перед антенной.

5.3.3    Устройства

Измерения проводят в направлении максимального излучения ИРП при нормальном(ых) рабочему) положении(ях), высоте(ах) и без нагрузки при скорости холостого хода. Там, где это осуществимо на практике, испытуемое устройство измеряют в трех ортогональных плоскостях.

II

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИС11Р 12-97)

В зависимости от ситуации необходимо учитывать следующие условия:

-    если могут меняться рабочее положение и высота, испытуемое устройство располагают так. чтобы свеча зажигания была расположена на высоте (1,0 ± 0.2) м над землей;

-    оператор не должен присутствовать при испытаниях, но при необходимости должна производиться механическая подгонка, осуществляемая при помощи изоляционного материала (насколько это возможно) для фиксации устройства в нормальном(ых) положении(ях) и обеспечения установленной скорости двигателя.

5.3.4    Моторные лодки

Лодки с установленными внутри двигателями испытывают в соленой или пресной воде в соответствии с рисунком 7. Двигатель(ли) или мотор(ы) с приводом должны работать в условиях, приведенных в 5.3.2.

Измерительная площадка представляет собой открытую площадку, свободную от предметов, отражающих электромагнитную энергию, в пределах окружности с минимальным радиусом 30 м, измеряемым от средней точки расстояния между испытуемым двигателем и антенной. Исключения, касающиеся измерительной аппаратуры, приведены в 5.3.4.1 и 5.3.4.2. Относительно высоты антенны см. 5.2.3.

Измерительная площадка должна быть аттестована и соответствии с ГОСТ Р 51320.

При раздельном испытании двигатели, устанавливаемые внутри, на корме и снаружи, или моторы с приводом крепят к борту лодки или платформы из изоляционного материала и испытывают так же, как лодки с двигателем, расположенным внутри.

5.3.4.(Измерительная аппаратура, размещаемая на суше

При размещении измерительной аппаратуры на суше строение или самоходное средство, если они используются для размещения измерительной аппарату ры, допускается располагать в пределах измерительной площадки в зоне Б, приведенной на рисунке 7. Если измерительная аппарату ра не находится в строении или самоходном средстве, то ее допускается размещать в пределах измерительной площадки в зонах А, Б, приведенных на рисунке 7.

5.3.4.2 Измерительная аппаратура, размещаемая на воде

Измерительную аппаратуру устанавливают в лодке или на платформе из изоляционного материала, которые располагают в пределах измерительной площадки в зонах Л. Б, приведенных на рисунке 7.

5.4    Частоты измерений

Напряженность поля ИРП измеряют в полосе частот от 30 до 1000 МГц для широкополосных и узкополосных ИРП.

5.5    Сбор данных

5.5.1    При испытаниях производят сканирование установленной полосы частот; измерения на отдельных частотах проводят только в случае испытаний в соответствии с 6.4.

5.5.2    Для статистической оценки результаты измерений широкополосных ИРП с применением квазнпикового детектора выражают в децибелах относительно 1 мкВ/м.

5.5.3    Результаты измерений широкополосных ИРП с применением пикового детектора выражают по отношению к одной из полос пропускания, приведенных на рисунке 2 в децибелах относительно 1 мкВ/м / ширина полосы пропускания.

При измерениях широкополосных ИРП с применением пикового детектора нормы, предстаачен-ные на рисунке 2, могут быть приведены к ширине полосы пропускания, отличной от 120 кГц или 1 МГц, путем прибавления коэффициента, равного 20lg (ширина полосы пропускания (кГц)/120 кГц| или 201g (ширина полосы пропускания (МГц)/1 МГц].

5.5.4    Для статистической опенки результаты измерений узкополосных ИРП выражают в децибелах относительно 1 мкВ/м.

6 Обработка и оценка результатов испытаний

6.1    Оценка (общая)

6.1.1    Для оценки единичных самоходных средств или устройств используют полные данные, полученные в результате сканирования.

6.1.2    Для статистического анализа нескольких самоходных средств или устройств производят оценку в соответствии с требованиями, приведенными в приложении А.

12

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

6.2 Типовые испытания

6.2.1    Соответствие требованиям, приведенным о разделе 4, проверяют следующим обраюм.

6.2.1.1    Один образец

Измерения допускается проводить на одном образце самоходного средства или устройства из последней серии продукции. Результаты должны быть ниже норм, приведенных в разделе 4. не менее чем на 2 дБ.

6.2.1.2    В ы б о р к а образцов

Если испытывают выборку из нескольких образцов, то необходимо провести испытание пяти или более дополнительных самоходных средств или устройств, а результаты сложить с результатами испытания в 6.2.1.1. Результаты измерений в каждом частотном интервате (см. таблицу А.2приложения А) оценивают на статистической основе в соответствии с приложением Л. Результаты измерений на рекомендуемой частоте (см. таблицу Л.2приложения Л) в каждом частотном интервале должны быть ниже норм, приведенных в разделе 4.

6.2.2    Некоторые рахтичия в конструкции самоходных средств или устройств не оказывают существенного влияния на ИРП от системы зажигания. Для автотранспортных самоходных средств примеры таких различий приведены в приложении Б.

6.3    Надзор за серийным производством

6.3.1    Один образец

Результаты измерений одного самоходного средства или устройства могут быть выше норм, приведенных в разделе 4, не более чем на 2 дБ.

6.3.2    Выборка образцов

Если испытывают выборку из нескольких образцов, то необходимо провести испытание пяти или более дополнительных самоходных средств или устройств, а результаты сложить с результатами испытания в 6.3.1. Результаты измерений в каждом частотном интервале оценивают на статистической основе в соответствии с приложением А. Результаты измерений на рекомендуемой частоте в каждом частотном интервале могут быть выше норм, приведенных в разделе 4. не более чем на 2 дБ.

6.4    Быстрая проверка образца при доводочном испытании (только для широкополосных ИРП)

Для приближенной оценки уровней ИРП от самоходного средства или устройства с целью уста-

новления вероятности соответствия уровней ИРП нормам раздела 4 проводят выборочные испытания. В приложении А приведены рекомендуемые частоты.

6.5    Сертификационные испытания

Лм сертификационных испытаний самоходных средств или устройств на соответствие нормам, установленным в настоящем стандарте, отбирают не менее пяти образцов. В обоснованных случаях по решению органа по сертификации число образцов может быть уменьшено. Самоходные средства или устройства единичного выпуска (импорта) испытывают на индивидуа.шюй основе.

13

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

ПРИЛОЖЕНИЕ А (обязательное)

Статистический метод оценки результатов измерений А.! Размер выборки самоходных средста/устройстн

Для того, чтобы тарантировать с достоверностью не менее 80 %, что 80 % производимых серийно самоходных средств/устройств соответствует норме L. должны выполняться следующие условия:

х + kS„ s L .    <А.I)

где х — среднее значение результатов измерений по выборке из п самоходных средств/устройств;

^{Х =} ^(?|^Х’)’    ^(А'²*

Х| — отдельный результат: к — статистический коэффициент, зависящий от выборки п в соответствии с таблицей АЛ;

si = йтг£(^х1 ■ *)²»    <^А-³>

L — соответствующая норма.

S„, Х|, х и L выражены в одинаковых логарифмических единицах (например, дБ относительно I мкВ/м, I мкВ).

Если первый образен из п самоходных средств/устройств не отвечает требованиям, то необходимо провести испытание остальных образцов из выборки п и оценку результатов провести по выборке из п самоходных средств/устройств.

Примечание— См. также ГОСТ Р 51320.

А.2 Частотные интервалы для проведения измерений

Для проведения оценки полоса частот от 150 кГц до 30 МГц должна быть поделена не менее, чем на 22 частотных интервала, а полоса частот от 30 до 1000 МГц — не менее, чем на 14 частотных интервалов, причем в каждой октаве (отношение частот 2:1) должно быть приблизительно по 3 интервала. Для полосы частот, где норма непостоянна, отношение наивысшей частоты к низшей в каждом частотном интервале должно быть не больше, чем 1,34. Примеры частотных интервалов и рекомендуемые частоты для оценки результатов измерений приведены в таблице А.2.

14

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

A J Сбор данных

Для определения максимального уровня ИРП сканируют каждый частотный интервал. Максимальные уровни ИРП в каждом частотном интервале сравнивают с нормой на рекомендуемой частоте данного частотного интервала в соответствии с требованиями, приведенными в разделе 6.

ПРИЛОЖЕНИЕ Б (справочное)

Конструктивные особенности самоходных средств с двигателем, влияющие на излучение ИРП от системы зажигания

При испытании следует иметь в виду, что различии в конструкции самоходных средств не оказывают существенного влияния на ИРП от системы зажигания. Поэтому измерения по одной модификации могут считаться типичными и их можно использовать в качестве базы для оценки степени влияния характеристик конструкции автотранспортных самоходных средств на излучение ИРП от системы зажигания.

Б.1 Следующие различия" в конструкции слабо влияют на ИРП от системы зажигания:

а)    самоходные средства или микроавтобусы одинаковой обшей длины, имеющие две или четыре двери;

б)    различия конструкции решеток на радиаторе при условии, что они выполнены из металла, имеют приблизительно одно соотношение просветов и приблизительно одинаковый монтаж:

в)    формы крыла или очертания капота/складного верха;

г)    колеса и шины различных размеров:

д)    обычные нерсзистивные свечи зажигания различных марок при условии, что они имеют эквивалентные электрические характеристики (емкость, индуктивность, сопротивление):

с) катушки зажигания и распределители различных марок при условии, что они имеют эквивалентные электрические характеристики (емкость, индуктивность, сопротивление);

ж)    декоративные детали, обогреватели или воздушные кондиционеры, находящиеся в том же самом месте;

з)    обычные резистивные свечи зажигания различных тепловых серий при условии, что они имеют эквивалентные электрические характеристики (емкость, индуктивность, сопротивление);

и)    размер, форма и расположение вспомогательного электрического оборудования.

Б.2 Следуюшие различия" в конструкции могут существенно влиять на ИРП от системы зажигания:

а)    существенная разница в степени сжатия;

б)    применение пластмассовых или металлических крыльев, крыш или панелей кузова;

" Этот перечень не является исчерпывающим и представляет собой ряд примеров

15

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

в)    размер. (|юрма и расположение металлических воздухоочистителей и применение пластмассовых воздухоочистителей вместо металлических и наоборот:

г)    расположение распределителя и катушки зажигания на двигателе или в отсеке двигателя;

д)    размер и форма отсека двигателя и расположение системы проводки высокого напряжения:

с) существенные различия в просвете отсека лвигателя вокруг колес;

ж)    левостороннее или правостороннее рулевое управление, так как это может влиять на положение других компонентов или частей;

з)    самоходные средства со вспомогатсльным(и) двигатслем(ями), не предназначенным (ми) для приведения в движение самоходного средства.

ПРИЛОЖЕНИЕ В (рекомендуемое)

Измерение вносимых потерь помехоподавляющих устройств системы зажигания

И.1 Введение

Применяют два метода измерения вносимых потерь помехоподавляюших устройств системы зажигания.

В.1.1 Метод контейнера (лабораторный метод 50/75 Ом), описанный в В.З.

В.1.2 Метод сравнения полей

В данном методе вносимые потери помехоподавляющего устройства (или комплекта помехоподавляющих устройств) определяют при измерении напряженности ноля ИРП, создаваемых самоходным средством или устройством на открытой измерительной площадке. Опенку производят но формуле

А" Е₍ — Bj,    (В.1)

где Е — напряженность поля, создаваемого системой зажигания без помехоподавляюших устройств. дБ относительно мкВ/'м;

Е. — напряженность поля, создаваемого той же системой зажигания, но с помехоподавляюшими устройствами (или комплектом устройств), дБ относительно мкВ/м.

Примечание— Напряженность поля измеряют в соответствии с разделом 5.

В.2 Сравнение методов испытаний

В.2.! М с т о д контейнера

С помощью метода контейнера можно сравнить только характеристики единичных помехоподавляюших устройств одного и того же вида в стандартных лабораторных условиях. В настоящее время данный метод используют в полосе частот от 30 до 300 МГц. Полученные результаты мало связаны с эффективностью поме-хоподавляюших устройств, наблюдаемой на практике. Данный мегод не позволяет измерять комплект помехоподавляющих устройств, состоящий, например, из четырех резисторов и пяти кабелей с распределенным затуханием. Тем не менее он обеспечивает средство быстрого ко тратя, например, при производстве устройств подавления после предварительной проверки их эффективности в реальных условиях.

В.2.2 Метод сравнения полей

Метод сравнения полей можно считать более надежным методом, так как полученные результаты дают вносимые потерн помехоподавляюших устройств, которые наблюдаются на практике. Он автоматически учитывает все факторы, влияющие на вносимые потери и у него нет ограничений по паюсе частот. Его основным недостатком является необходимость проведения измерений на открытой измерительной площадке (или в безэховой камере в соответствии с 5.2.2) всего самоходного средства или устройства в целом.

В.З Метод контейнера (лабораторный метод 50/75 Ом для измерения вносимых потерь помехоподавляю-щнх устройств системы зажигания)

В.З. I О б ш и с условия измерения и ограничения

Вносимые потери помехоподавляющего устройства системы зажигания измеряют в соответствии со схемой. приведенной на рисунке В.1. Этот метод используют только в качестве сравнительного метода для помехоподавляюших устройств одного и того же типа.

В.3.2 Процедура испытаний

Коаксиальные переключатели (2) (см. рисунок В.1) устанавливают таким образом, чтобы сигнал от генератора сигналов (1) проходил через испытательный контейнер (4) и испытуемый образен (5) с выдачей показания на выходном индикаторе измерительного прибора (7). Фиксированные Т-аттенюаторы (3) имеют потери 10 дБ.

Затем коаксиальные переключатели (2) настраивают так. чтобы сигнал проходил через откалиброванный регулируемый аттенюатор (6), который подстраивают для патучения такого же показания на выходном индикаторе измерительного прибора (7). Вносимые потери помехоподавляющего устройства системы зажига-

16

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

6

1    2    Э

I — генератор сигналов: 2 — коаксиальный переключатель; 3 — фиксированный Т-аттснюаюр (10 дБ);

4 — йенытательный контейнер; 5 — испытуемый образец: 6 — откалиброванный ре1>-лируемый аттенюатор; 7 — и мерительный прибор

Примечание — Устройства 1. 2, 3, 6 и 7 должны иметь одинаковый характеристический импеданс

Рисунок B.I — Схема испытаний

ним определяют отсчетом затухания на откалиброванном регулируемом аттенюаторе (6) за вычетом затухания фиксированных аттенюаторов (3).

В .3.3 Конструкция испытательного контейнера

Детали обычного испытательного контейнера приведены на рисунках В.2, В.З и В.4. Этот контейнер применим для большинства случаев: однако для некоторых случаев использования может потребоваться модификация позиций отверстий и размера контейнера. Размещение помехоподавлякниих устройств в испыта-

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

тельном контейнере приведено на рисунках В.5—B.l 1. Все соединительные некоаксиальные провода в контейнере, подключаемые к испытуемых! помехоподавляюшим устройствам, должны быть как можно короче или. в случае необходимости, должны иметь определенную длину. Во всех случаях свечу зажигания модифицируют (для коаксиального входа) и консгруируют и* стандартной сборки свечей зажигания, имеющей непосредственное соединение с точкой между зажимом свечи зажигания и нейтральным электродом.

В.3.4 Сравнение результатов

Дли помехоподавляющих устройств системы зажигания, имеющих высокий импеданс, вносимые потери а₄ в схеме, имеющей характеристический импеданс z_r могу г быть преобразованы во вносимые потери а, в схеме, их! сю щей характеристический импеданс с прих1сненисм следующей формулы:

a_s-a₍ + 20lg(z_t/z₂).    <В.2>

Примечание — Крышка изготовлена так. чтобы обеспечить при надевании на верхнюю часть испытательного контейнера U-образнос перекрытие

Рисунок В.З — Детали крышки испытательного контейнера

Ошвропм для иодьфифоамся емми мммннй

18

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

Рисунок В.7 — Помехоподаазяюшая свеча зажигания Рисунок В.8 — Резистивная конгактная щетка распределителя

Рисунок В.9 — Помехоподавляющее устройство в    Рисунок    В.    10    — Помехополавляюшнй ротор рае-

крышке распределителя    предслитсля

* Все соединительные провода к испытуемым помехоподавляюшим устройствам дазжны быть как можно короче или в некоторых случаях должны иметь конкретную длину

19

у Мвтлти«ми» когтачш

Рисунок В. II — Помехоподавляюший кабель системы зажигания (резистивный или реактивный)

* Все соединительные провода к испытуемым помехополавляюшим устройствам должны быть как можно короче или в некоторых случаях должны иметь конкретную длину

ПРИЛОЖЕНИЕ Г (рекомендуемое)

Методы измерений для определения характеристик затухания помехоподавляющнх устройств системы зажигания для систем зажигания искрой высокого напряжения

Г.1 Введение

В данном приложении определены методы измерения для оценки эффективности помехополавляющих устройств системы зажигания, используемых в высоковольтной части систем зажигания для двигателей внутреннего сгорания, таких как помехоподавляюшис соединители высокого напряжения и резистивные свечи зажигания.

Измерения проводят в полосе частот от 30 до 1000 МГц.

Г.2 Требования к помехополавляюшим устройствам систем гажигания

Требования к помехополавляюшим устройствам системы зажигания должны быть согласованы между изготовителем и потребителем.

Г.З Испытательная установка

Испытательная установка приведена на рисунках Г.1 и Г.2.

Измерение проводят с помощью измерителя ИРП и поглотают их клещей в соответствии с ГОСТ Р 5IJI9.

Измеритель ИРП используют с квазипиковым детектором.

Примечания

1    Так как ИРП от системы зажигания по своей природе являются широкополосными и вероятность появления резонансов в системе минимизирована за счет использования поглощающих клещей, нет необходимости проводить непрерывное сканирование полосы частот и полосу частот можно «пройти шагами» (например, по закону логарифма).

2    Измерения с применением пикового детектора находятся на рассмотрении.

Пиковое напряжение, измеряемое на выходе катушки системы зажигания, устанавливают равным 10 кВ путем изменения давления инертного газа в камере давления. Амплитуда импульсов должна быть как можно более постоянной. Частота импульсов должна составлять 50 Гц. Измерительное расстояние должно быть равно 150 мм. если в примерах, приведенных в Г.6. не указаны другие значения.

Примечании

1    В испытательной установке необходимо предусмотреть меры зашиты вибратора ог высоких напряжений.

2    Для зашиты поглощающих клешей от нарушения изоляции кабелей системы зажигания указанные кабели размешают внутри поглошаюших клещей в изоляционных трубках.

20

1 — искровой промежуток, который обеспечивает свеча пжигапим для измерения о соответ-стпии с Г.5: 2 — соединение со свечой зажигания; 3 — испытуемое оборудование; 4 — высоковольтный кабель системы тажигаиия, не экранированный и 6es помехоподавляющих злемен-гов; 5 — потлошаюшие клеши. 6 — система зажигания на транзисторах с катушкой, источником питания и импульсным частотным генератором (отрицательный иывод нолсоелинен к им• ле); 7 — пол и стены из листового металла; 8 — стол и опоры из изоляционною материала; 9 — высоковольтный пробник; 10 — прибор Х1Я измерения пиковою напряжения (например, осциллограф): II - шина заземления; 12 — камера давления с вентиляционным клапаном в соответствии с Г.З; 13 — кабель для измерения, 14 - измеритель ИРП; а — измерительное

расстояние (см. Г.З)

Рисунок Г.1 — Испытательная установка, вил сбоку

Авшвры и мштмрпс

Рисунок Г.2 — Испытательная установка, вил сверху

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

Чтобы стабилизировать искровой разряд и. таким образом, ВЧ спектр, рекомендуется обеспечить вентиляцию в камере давления (см. рисунок Г.З). Расстояние до металлических частей (например, стенок) должно быть не менее 400 мм. Если установка сконструирована на основе различных деталей из листового металла, следует обеспечить хорошее электрическое соединение между различными частями. Шина заземления должна иметь площадь поперечного ссчсиия не менее 5 мм^;. ширину не менее 8 мм и длину не более 1200 мм.

I — камера лишении; 2 — дроссель (дроссельная заслони) с аттенюатором (требования к вентиля иионному клапану должны оцениваться эмпирически); У — свеча гажигания для измерения; 4 — соединение для сжатою инертного rasa 6ej содержания масла и ноды

Размеры в мм

Ь - Ml0*l_f М 12x1.25 или М14*1,25 Размеры, которые не указаны, выбирает производитель. Материал: металл

Рисунок Г.Зб — Разрез

Рисунок Г.З — Камера давления с вентиляционным клапаном

22

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

Г.4 Процедура испытания

Устанавливают свсчу зажигания в соответствии с Г.5.

Измеряют мощность ИРП без помехоподавляюших устройств системы зажигания, а затем измерение повторяют при установленных помехоподавляюших устройствах системы зажигания.

Разница между обоими измерениями представляет собой вносимые потери помехоподавляющего устройства системы зажигания.

Примечание— При снятии показаний без помехоиодавляющего устройства системы зажигания на вход измеригельного прибора поступают импульсы напряжения около 1 кВ. что может вывести измерительный прибор из строя. Для устранения этой опасности следует использовать аттенюатор с достаточным сопротивлением.

Г.5 Свечи зажигания для измерений

Для оценки помехоиолавлиюших устройств системы зажигания, сконструированных как часть сборки свечи зажигания или выполненных по другой технологии (например, резистивных кабелей системы зажигания), для измерений используют свсчу зажигания.

Допускается использовать для измерения свечи зажигания согласно 11|—14|. Межэл ектрод ное расстояние должно быть равным (0.7 ±0,1) мм.

Г.6 Примеры испытательных установок

Из-за разнообразия геометрических размеров помехоподавляющих элементов соединение (например, см. позицию 2 на рисунке Г.4) должно быть согласовано между производителем и пользователем.

Г.6.1 Соединение правоугольного помехоподавляющего устройства системы зажигания со свечой зажигания (рисунок Г.4).

1    — искровой зазор обеспечивается свечой гажишиия для измерения и соответствии с Г.5; 2    — соединение; 3 — испытуемое оборудование; 4 — ноглошающие клеши; 5 — с Ген ка ш листовою металла; а — н смертельное расстояние (см. Г.З) Примечание — Высокочастотный кабель системы зажигания с поглощающими клещами должен быть как можно короче

23

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

Г.6.2 Соединение ротора распределителя (рисунки Г.5 и Г.6).

Г.6.3 Соединение крышек распределителя со встроенными устройствами подавления помех системы зажигания

Из-за большого разнообразия рахтичных геометрических размеров крышек распределителя полная испытательная установка должна быть согласована между производителем и потребителем.

Г.6.4 Подключение резистивных к а б с л с й системы зажигания

Г.6.4.1 Г отоаые резистивные кабели системы зажигания

Готовые резистивные кабели системы зажигания должны измеряться при их исходной длине I; измерительное расстояние должно выбираться как а = 1 + 120 мм. Минимальное расстояние до поглощающих клещей должно быть 50 мм (см. рисунок Г.?).

Г.6.4.2 Резистивные кабели системы зажигания, не готовые к использованию

Эти кабели испытывают при измерительном расстоянии а ** 0.5 м.

Длину резистивного кабеля измеряют от соединения со свечой зажигания (позиция 2 на рисунке Г.1) до системы зажигания (позиция 6 на рисунке Г.1)

Размеры в мм

1 — искровой шор обеспечивается свечой зажигания дли измерения и соответствии с T.S: 2 — соединение: 3 — испытуемое оборудование: 4 - высоковольтный кабель системы зажигания, не экранированный н бет элементов помехе-подавления; S — поглошаюшие клеши:    6 — стенка иа листового металла:

7 — пластина заземлении на листового металла: 8 — стенка из листового металла; 9 — конец нала; 10 — часть переходного устройства: а — итмерительное расстояние (см. Г.З)

Рисунок Г.5 — Испытательная установка для роторов распределителей

(вид сбоку)

24

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

Рисунок Г.6 — Испытательная установка для роторов распределителей (вид сверху)

1 — искровой зазор обеспечивается свечой зажигания для измерения и соотвеи’твии с Г.5: 2 — соединение; 3 — испытуемое оборудопание; 4 — высоковольтный кабель системы >ажитания. нсэкранироваиный и без злемензов иомехоподавления; 5 — поглошаюшие клеши: 6 — стенка из листового металла: 7 — стол и опоры из изоляционного материала; 8 — защитная изоляиия и защитная крышка; а — измерительное рассюяиис (см. Г.6.4.1); /— длина готового резисшииого кабеля системы мжигания

Рисунок Г.7 — Испытательная установка для готовых резистивных кабелей системы зажигания (вил сбоку)

25

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

Библиография

111 ISO 1919: 1998, Дорожные самоходные средства — свечи зажигания М14* 1,25 с плоским цоколем и цилиндрическими корпусами головок |2j ISO 2344: 1992, Дорожные самоходные средства — свечи зажигания М14* 1,25 с коническим цоколем и цилиндрическими корпусами головок |3] ISO 2704: 1993, Дорожные самоходные средства — свечи зажигания М10х| с плоским цоколем и цилиндрическими корпусами головок |4| ISO 2705: 1991. Дорожные самоходные средства — свечи зажигания N112*1,25 с плоским цоколем и цилиндрическими корпусами головок

26

ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97)

УДК 621.396/.397.001.4:006.354    ОКС 33.100    Э02    ОКСТУ0020

Ключевые слова: электромагнитная совместимость; самоходные средства; моторные лодки; устройства с двигателями внутреннего сгорания; индустриальные радиопомехи; нормы; методы испытаний

Редактор И. И. Зайончковская Технический редактор О. Н. Власова Корректор Н. И. Гаврищук Компьютерная верстка А. //. Финагеноеой

Им. лиц. № 021007 or 10.08.95. Сдано в набор IS.01.2000. Подписано п печать 29.02.2000. Уел. псч. л. 3,72. Уч.-ичл. л. 3.20.

Тирах 276. С 4571. Зак. 185.

ИПК Издательство станларгов. 107076. Москва. Кололешый пер., 14. Набрана в Калужской типографии стандартов на ПЭВМ. Калужская типография стандартов. 248021. Калуга, ул. Московская. 256. ПЛР № 04013S